Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Однако, руки дошли, наконец, и я в своем CARVER STG5556 нашел не только масленку для шприца, но, похоже, и "сливное отверстие", для выхода излишков при шприцевании:

Этот винт внизу наверное ведь он?

Я так понял, что хоть отверстия для шприцевания все есть, но производитель как бы намекает, что замена или добавка не требуется. Поскольку у меня это уже 4-й сезон, два из которых очень жесткие по объемам уборки, однако, редуктор, не нагревается даже до комнатной температуры после 1.5 - 2 часов работы - даже снег на нем не подтаивает.

 

опасное заблуждение

анекдот в тему: "притаскивает мажор в сервис дорогущий автомобиль ... диагноз - стуканул двигатель... его приёмщик спрашивает - почему масло во время не меняли... а тот и говорит ему - а мне при покупке сказали - двигатель милионник!"

 

На газонокосилке нет газа - нравится, но там её и не оставишь постоять потарахтеть. А вот на СУ и культиваторе вроде как просится "газулька". Имхо.

 

@ГАлексей74, Тарахтение на холостых вредно для этих двигателей. Они не имеют масляных насосов, а смазываются разбрызгиванием и масляным туманом. Поэтому - только хардкор, только 3 600 обороты!

 

На косилке тоже, бывает, полезна газулька. Подошел кто-то - что-то спросить / сказать - убавил газ, чтобы слышно было и не надо было глушить.
А вот на СУ она и не нужна особо - если кто подойдет - можно отойти на несколько шагов - он не заглохнет.

 

я тоже имхотеп
иногда нужно на минутку отойти от тарахтелки, а она ревёт как потерпевшая... так до половины газа и сбрасываю

 

Позволю себе не согласится и на газонокосилке нужна (с газулькой и было выбрано).
Тем более на снежном ох как не удобно без газульки на панели с органами управления (по этому и был доработан свой снежный и в этом направлении).
Например при выдувании в узком коридоре на малых (ближе к средним оборотам) отпустив совок спокойно перелопачивеешь перед снежником снег до нужного места (меньше раздувается по сторонам), а далее хоть "любимому" соседу в подарок на полных парах.
Ещё пример когда рядом с припаркованными автомобилями рыбаков заполонивших прочти всю улицу, на малых оборотах спокойнее.
Да раскручивать ротор на полных оборотах двигателя, нет в этом хорошего.
Кому как, но когда рычажок газульки под руками, этому цены нет, но это актуально в основном при наличии функции " свободной руки" на снежном.
Это ИМХО и не кому не навязанное.

 

Этот лысый у меня доверия не вызывает. Его экскремент со снятой крышкой клапанов нарушает балланс внутри двигателя по давлению картерных газов и по их потокам внутри двигателя. Вентиляция картерных газов выведена на вход карбюратора. Похоже, лысый этого совсем не понимает. И теорию ДВС он явно не изучал.

 

Честно говоря не убедительно...все, как-то на уровне понятий...Правильнее бы сделать стендовые испытания и гонять ДВС на ХХ и на рабочих оборотах под нагрузкой часов 300, а потом разобрать и сделать выводы.

 

Не оспариваю Ваше мнение
Мой первый мотоблок с 2007 г., второй с 2013 г., снежный с 2011г. до сих пор живые двигателя, хотя я любитель душить их почти и на минимальных оборотах, знаю не рекомендуется (даже запрещено) но часто работаю на минималках, просто высказал свое мнение.

 

А Вы попробуйте запустить двигатель со снятым пробкой-щупом. Именно на Вашем аппарате. Естественно, на минимальных оборотах... Это поможет вам оценить эффективность системы смазки двигателя Вашего аппарата.

 

Знаю. Но иногда глушить не хочется, а слушать громкое тарахтение напряжно.

 

Женьке, респект конечно, только не в этом деле. Категорически с ним не согласен при проведении этого экскремента. Нагрузки нет. Работа на холостых, они поэтому и называются - холостые обороты, из-за отсутствия полезной работы двигателем в этом момент - минимальный крутящий. Свой двигатель можете эксплуатировать как угодно, но другим это советовать, а тем более вставлять сюда этот очень неоднозначный ролик, в качестве аргумента - не надо.

 

Ну я же щупаю редуктор после каждой чистки. Если масла мало он холодным никак не может остаться.
Впрочем... ради интереса хотя бы, я этот винтик безусловно отвинчу и проверю действительно ли это выпуск лишнего.