Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

..я тоже считаю, что такое невозможно, может человек что-то попутал не понимая.
"Easy turn" нормальный мехпривод...Я смотрел, там нечему буксовать (дифф -совсем другое)

 

Лучшесам1 попал в самую точку описывая процесс. Там разблок копия заднего моста классики, только по вертикали, а смысл именно тот же.
Аааа. Понял, в чем дело. Вы смотрели какой разблок, от какой модели? У стиг их три, если склероз не изменяет... Автомат, полуавтомат с одним курком и двухкурковый.

 

Sergey_1984
Veseloff
Тарас65
yury59

Спасибо за комментарии, у меня ситуация именно как описал - ширина маленькая, длина большая (не как у Blehman). Понял, что придется все же лопатой работать. Пойду тогда волокушу выбирать

 

Удачи. Как говорил мой дед... Покупая дом, покупаешь соседей...

 

...он попал пальцем в небо..не понимая сути процесса до небольших нюансов.
..На штигах вообще-то нет двухкурковой схемы (МТД, Кубик) там так называемый автомат (Easy Turn- запатентованная ам-я штучка) и собственно полуавтомат (с разрывом п. осей и установкой диффа на правой п. оси)...Кстати, на том ролике (про штигу) тот прекрасный продавец соврамши на голубом глазу ввёл людей в заблуждение, сказав, что при нажатии курка СУ делает поворот направо. Он делает поворот налево при полуактивной правой оси. Но и при нажатом курке можно также повернуть направо, там освобождается солнечная шестерня, а водило работает с опережением крутяшего момент уже на левую п. ось. притормаживая весь аппарат и силой поворачивая его
На моём почти такой же принцип, только гораздо проще, - поворот направо работает через храповик, но у меня всё-равно правая полуось всегда активная (нет диффа со всеми его примочками),просто мне нужно докрутить крутящий момент левой, что не всегда получается на высокой скорости, на маленькой можно её опередить.

 

Брали 2шт stiga5262p так у одной при упоре в припятсвия крутятся оба колеса а другой только левое. Вчем причина?

 

...гадать я не умею. Надо всегда вскрывать и смотреть. Обязан крутить оба бублика

 

Штифты в обоих колесах стоят?

 

Предлагаю способ попроще. Ничего вскрывать пока не надо. Попробуйте затормозить вращающееся колесо. Если начнет вращаться другое колесо - значит "эффект дифференциала" - то, о чем я говорил в сообщении выше.

Без штифтов колесо, думаю, уже съехало бы с вала. Владелец, помнится, сам собирал аппарат из коробки.

 

Ну может за счет краски пока держится.

 

Там шпонки на обоих п. осях. И зажимы клипсами

 

На своих шпонки не помню, сказать честно.

 

Два одинаковых аппарата, работают рядом, факты налицо. Неужели вдвоём не догадались бы проверить?

 

Не обязательно. На Ариенсах например, два отверстия в вале . Нужно чтобы колесо гребло, во внутреннее отверстие шплинт, не нужно шплинт в наружное отверстие, колесо не гребет, но и не сваливается, просто крутится.

 

Аппарата брали два только один в другом городе находится. Я свой собирал сам и фото выкладывал верно писали. А вот у друга возникла такая проблема при нагрузке крутится только левое колесо