Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тонкий, нежесткий пластик у дорогих хускварн, тоже глупость?
Подставлять картер из хрупкого силумина всем острым камням, тоже глупость?
И все таки, от чего должна защищать жестянка? Не от снега ли?

 

Если он достаточно упругий, чтобы не ломаться при разумном воздействии, то почему бы и нет.
У меня, например, на машине стоит композитная защита картера. Имеет свои плюсы перед металлом - держит форму, не "запоминает" деформации.

 

Значит в критерий выбора нужно, кроме подшипников, зимнего двигателя и прочее, нужно включить осмотр поддона. Со штангелем. Странно, что это не советовал никто.

Значит вина жестянки только в том, что она запоминает форму при изгибе? По упругости и жесткости то она лучше тонкого пластика.

 

Зачем так утрировать-то?
Просто рукой нажать на поддон и понять, насколько это жизнеспособно в своих конкретных условиях.

Тонкой жестянки - да. У нее никакая жесткость и она запоминает деформации.
И пластик, конечно же, в разы толще этой жестянки будет.

 

Смотрю на "поддоные" баталии и удивляюсь, что это для кого-то критерий выбора. Есть очень жесткие поддоны на серьезных болтах, они может и несут какую нибудь силовую функцию, но на своем убедился, что спижженный у жены противень из алюминия, неплохо справляется с функцией защиты от большинства неприятностей снизу. Зато покрашен СУ не как некоторые, даже на гусеничной раме ни капли ржавчины.

 

Да нет баталий. Я сразу же сказал, что для меня это не критерий выбора и не критичный недостаток.

 

Идёт в комплекте.

 

А у них вроде есть снежник PATRIOT PS 911 и если у Вас есть бонусы Спасибо, то можете бонусами расплатиться и будет дешевле чем в Леруа.

 

Можете отдельно заказать NORDBERG NO9312.
В комплекте, к сожалению, не кладут.

 

Шприц хороший, но только для угловых прессмасленок, для советских и китайских вертикальных, докупать шланг надо.

 

Можно ли Вам в личные сообщения написать? Или как то связаться с Вами по выбору СУ?

 

Да я не про шприц написал, а про снежник, в красном магазине он есть и там он будет дешевле если есть бонусы на карте Сбера. или посмотреть другую модель Patriot Sibir 110 E, он по функционалу вроде получше.

 

Советские и китайские прямые надо заменить на угловые, только всего…

 

Теоретически мне это было понятно, но задним числом. Т. е. сначала всю территорию завалило снегом, а только потом я купил СУ. Соответственно подготовки как таковой и не было и под снег ушли неряшливо забытые предметы. Первой ласточкой был кусок металлопластиковой трубы, который уютно намотался на ось шнеков. Не скажу, что легко, но порезал на куски и избавился от остатков.
Хуже было сегодня - обрезок листа кровельного железа предательски притаился под снегом и вероломно влез в раструб ковша. Его (железо) втянуло аж до импеллера и перемесило шнеком. Как следствие СУ заглох и при осмотре выяснился масштаб бедствия.
1. Срезало срезной болт на одном из шнеков
2. Погнуло одну из лопастей импеллера и площадку к которой она (лопасть) приварена.
Болгарка и ножницы по металлу помогли избавиться от железа, а с импеллером вышло сложнее. Лопасть выправилась без особых проблем, а вот с площадкой пришлось повозиться, уж больно мало места между ней и ответной частью в ковше.
С помощью ̶м̶о̶л̶о̶т̶к̶а̶ ̶и̶ ̶к̶а̶к̶о̶й̶-̶т̶о̶ ̶м̶а̶т̶е̶р̶и̶ прямых рук и наличия инструмента проблема решилась, но "червячок сомнения" остался. Что то ещё может меня поджидать в будущем
Говорила мне мама: "Учись сынок на сам знаешь кого, всю жизнь руки в тепле будут", а я то её не послушал

 

Вы стоимость той и другой модели сравните. 911, рабочая лошадь без плюшек.

Надо было желоб выброса снять и работать через окно адаптера...