Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А про эти что скажите: Stiga ST4262P или Kraton GSB-6.5S-EL-M

 

13"- 33см диаметр покрышки и 10,4 см её ширина. 14" - 35см и 12,7 см соответственно. 6" - третья цифра это посадочный размер на диск в дюймах. У 13 и 14 дюймовых он одинаковый.

4262р, очень приличная машинка с зимним Лонсином и электростартером 220 вольт. У неё один минус, если будет работать женщина. Вес 83/85кг. Ну и стоит она 73к рублей. Машинка без разблокировок колёс, крутить её на заблокированных колесах будет не просто. Я бы порекомендовал полегче машинки с электростартером. Если найдёте Карвер 7061WEL, это для Вас будет идеальным вариантом. Но это чистый китаец, поэтому надо обязательно провести подготовку СУ перед эксплуатацией. В бюджет впишитесь.

Серёжа, все Чемпионы с электростартером вываливаются из её бюджета.

 

Тем, более если женский пол участвовать будет, лучше переплатить. Но тяжелые, я бы тоже не рекоменовал.

 

Я тоже свой СУ покупал по объявлению. Поддон вскрывал, ремни, шнеки, ковш смотрел. Всё было идеальным за исключением самого низа ковша, там где отверстие, вокруг была ржавчина. Причина оказалась банально простой, СУ хранился в сарайке и этим местом упирался прям в землю. Со слов владельца, хранился он так несколько лет. Верю, было похоже. Почистил, покрасил и в путь!

 

Если заводится не с первого раза, то с алгоритмом запуска не разобрались. Со своим вторым СУ долго помучался прежде чем найти точный алгоритм запуска. Но это на холодную, на горячую такого же четкого (что б с первого раза запустить) пока не нашел. Видимо потому, что я его как правило и не глушу во время работы.

 

у нас -22 с утра было, мне кажется он по определению стоя в холодной сарайке не должен запускаться с первого раза

 

Сколько раз праймер нажимали? Как услышите чмокающий звук, карбюратор полон и топливо в впускном коллекторе уже есть. Праймеры разные и по качеству тоже, да и вентиляционное отверстие в пробке бензобака может быть пережато, с 3х раз может и не заполниться.

 

Именно так я делал на первом китайце. Качая праймером там четко слышен момент, когда карбюратор заполнился. Заводилось изумительно.
На сегодняшнем Крафтсмане, при попытке накачать полный карбюратор, заливаются свечи и заводить придется очень долго и утомительно. На нем нужно нажать праймер исключительно 3 раза, о чем кстати есть надпись рядом с кнопкой, закрыть воздушную заслонку полностью и регулятор газа на минимум или почти минимум. В этом случае заводится с первого потяга, но работает очень неустойчиво, нужно сразу приоткрыть воздушную заслонку процентов на 30 (на слух) до устойчивой работы.

А почему бы не с первого раза?

 

Немного сориентировали бы по цене, а то можно и за 250 к что-то порекомендовать)

 

Когда человек хочет получить ответ, он задает вопрос. Например, хочу СУ, живу там-то, чистить надо то-то, проживаю постоянно или нет, хотел бы потратить не больше того-то. А здесь вопроса не было...

 

к сожалению, моей квалификации не хватает, чтобы ответить вам на этот вопрос.
но у меня он запускается не с первого раза.
хорошо это или плохо я не знаю.

 

Забейте, просто привыкайте к обновке! И пробуйте различные варианты с запуском, даст Бог- найдёшь положение ручек и действий, когда он запустится с первого раза…

 

Вы его заводите, пусть и не с первого раза, это уже хорошо. Это всего лишь означет что Вы не нашли идеальный шаманский танец . Я на горячую тоже пока не нашел. Пробуйте.

 

LCT на горячую тоже не завести, если...опять не прикрыть заслонку. Бесит, но это его характер, куда деваться то.

 

Добрый вечер, друзья! Подскажите, пожалуйста, по выбору снежника. Ситуация такова: Рязанская область, 15 км от города (магазины, сервисы в городе есть), дорога (щебёночная) к дому 400 м. от трассы, часто ветер с поля, заметает легко до 30-50 см за день. Двор - брусчатка 100м2, практически не заметает. Пока, когда нужно что-то завезти для внутренних работ, вызываю трактор и получаю доступ на пару дней, обычно под выходные, среди недели особо нет возможности приезжать. Своя машина - седанчик. Другого подъезда к дому нет (соседский участок с выходом на центральную улицу купили, но люди нормальные, думаю договорюсь по организации калитки и пешего прохода с центральной улицы). Планирую через зиму-другую постоянное проживание. Присматриваю снежник для регулярной самостоятельной прочистки дороги. Если уж сильно и резко заметёт, периодически можно и трактор вызвать. Но мало-ли, сможет-не сможет, хочу на себя рассчитывать. Бюджет уползает за сотку-полторы. Жаба, конечно, давит, но тут дело такое - наэкономишь двадцатку, потом задолбаешься исправлять, доделывать. Что нужно брать - по-любому гусеницы или можно колёса с усилением цепями? По лошадям, я так понимаю, 10 - как минимум, так? Из колёсных «НЕВА» KC1130MS с мотором Briggs&Stratton XR 1450, 10 л. с.(129 тыс); Patriot Sibir 130CE с китайским мотором 13 л. с. (149 тыс); Champion ST1170BS с мотором Briggs&Stratton 13,5 л. с. (115 тыс); Husqvarna ST 230P 9,6 л. с. (138 тыс); Husqvarna ST 330 11 л. с. (175 тыс). Из гусеничных: Champion STT1170E с китайским мотором 11 л. с. (115 тыс); Patriot Sibir 130CET с китайским мотором 13 л. с. (149 тыс); Huter SGC 11000CD 15 л. с. с китайским мотором (124,5 тыс) или вообще копить на Husqvarna ST 430T с гидростатической трансмиссией вообще за 300 тыс... Присматриваюсь не торопясь, в магазинах мало что есть, всё под заказ, дилеры говорят, что числу к 20му будут завозы. Прошу поделиться опытом и советами.