Снегоуборщик STIGA ST 5262 P

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все так и поступают... Здесь даже тема есть по аналогам "родных" ремней...

 

Не, ну я все понимаю. Дилер там, все дела. Но 200 руб и четыре тысячи? Только нецензурные слова... А здесь нельзя.

 

Есть и здесь ньюансы. Если производитель решит подсадить пользователей на один конкретный типоразмер ремней, он это легко может сделать и без замены комплекта шкивов, ничего сделать нельзя...

 

Ну слава богу, конкретно мне это не грозит.
А так да, есть такое дело. Особенно с поликлиновыми или зубчатыми. Там особо не разгуляешься.
Ну а с обычными клиновыми тут свобода полета, всегда можно подобрать.

 

И купишь 5262 за 145000
Я так понимаю манагеры ждут зимы.

 

Добрый день! С прошлой зимы тоже являюсь счастливым обладателем 5262й Штиги. В целом оч. доволен. Зверь-машина! Хотя вопросики всякие времь от времени, канеш, возникают...
Тут вот по ходу работы перестал выбрасываться снег. Вообще. Оказалось, крыльчатка-импеллер, которая забрасывает снег в выбросную трубу, свободно болтается на валу. От двух фиксирующих её элементов остались только пустые отверстия. Подумал, что там должны были быть срезные штифты - как на шнеке. Однако нет, те не подошли - слишком толстые. Ну, нашёл подходящие болтики, закрепил. Однако вопрос остался: что там на самом деле подразумевалось? На взрыв-схеме, что запостил уважаемый Scorp-81 15.12.21, это позиция 39. И обозначена она просто как screw, винт то бишь. С ответной гайкой. Хотя, если приглядеться, там вроде на нём проточка имеется...
Так что это все-таки: просто крепёжный болтик, который можно заменить любым подходящим, или срезной предохранительный элемент, который лучше бы заказать и поставить родной от греха подальше? Кто знает?

 

Родной - это вот этот.
https://aredi.ru/vint_tcce_m5_x_25_dlya_stiga_alpina_2132550_origin_12345178142.html
Размеры для замены понятны. Непонятна твердость.

 

Там обычный болт стоит, я ставлю туда болт м5, иногда срезает, это и хорошо.

 

Там обычно у всех СУ стоят пружинные штифты по 2 шт. Но и обычные болты без всякой проточки подходят. Гравное чтоб крыльчатка не болталась.

 

Ага, значит, и обычные срезает! Стал-быть, в случае чего предохранит крыльчатку. Это действительно хорошо
Видимо, и мои родные срезало - было дело, по неопытности пытался завести машинку с примерзшей крыльткой Потом разобрался, отогрел феном. Но болтики, видимо, понадкусывало.

 

Перед тем как завести крыльчатку лучше стронуть с места, так и ремень долго не проживет, визжит как поросёнок, только на заведённом это делать ненужно

 

Да-да! Это я уже просёк - пока не убежусь, что крыльчатка и ножи шнека шевелятся, на дело не выезжаю. (Или пока не убежу их с помощью фена)

 

Коллеги, эксплуатирую технику третий год. До последнего времени нареканий не было, но тут на ровном месте порвался шнур стартера (по виду как будто перетёрся). Пришлось пользоваться электрическим стартом, а это не всегда удобно. Нашел в каталогах только стартер в сборе Stiga 118550628/1. Подскажите, а отдельно шнур продаётся, или нужно колхозить с верёвками?

 

Да, шнур на бобинах, продается на метраж.

 

На любом строительном рынке, в магазинах запчастей к технике. В нарезку и разных толщин. У меня в запасе лежит 2 толщины метра по 3.