Вопросы печнику - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Увы Жека, я видел своими глазами и могу разочаровать ваше видение этого. Вместо прочистки я установил стекло. Нет из прогара огня в противотоке, там один дым внизу и гореть там ничего без кислорода не может. Это просто заблуждение.
При запуске холодной печи - прогар нужная вещь, они позволяют холодному воздуху и охлаждённым газам выйти из опускных и облегчат запуск. Но как только печь запустилась, через них начинают идти горючие газы, которые не сгорая, откладываются на подъёмном канале.
Верю глазам, а не сказкам из пустой теории.

 

Уперто продолжаете проталкивать свою тему. а если серьезно то все зависит от размеров этих "дырок" и до "каналов" они ни как не дотягивают. Работает печь при них нормально, а главное выполняется то для чего они сделаны - печь греется равномернее. Проверил на практике.

 

То что языки пламени уходят в прогары я видел, что там дальше нет, но когда прослушивал, измерял температуру стенок по мере протопки, пятно тепла в месте прагара есть, значит нагрев там идет. Значит работает.

 

Для чего люди далют эти прогары? Какая цель? Видимо основных целей две.
- подогреть отоходящие пред трубой для устранения конденсата
- сделать более равномерным прогрев зеркала печи.

Понятно что фиксированым по площади прогаром достичь температуры отходящих в коридоре 90-120 градусов .. это не реально. Нужен прогар с регулируемой площадью. т. е заслонка. Поэтому первая цель прогаром не решается

Теперь по поводу равномерности. Все прогары "спрямляют" газовый тракт. Соответственно часть конвективной системы остается не у дел. Т. е локально нагревая какой либо участок мы недогреваем какую то часть конвективки и увеличиваем температуру отходящих Учтем при этом что практичски все прогары делают из топки в конвективку. Получается что мы расширяем пламенное пространство и его тепловоспринимающую поверхность. Поэтому нчего удивительного что как как наблюдал Alex, за прогарами уже ничего не сгорает. Получаем дым и недожег. И также, как уже говорил, из за недостаточной тяги шунтированой прогарами, топливник работает без необходимого напора, что так же сказыватся на качестве сгорания. Так что цена такого достжения равномерности нагрева достаточно высока.

 

"Т. е локально нагревая какой либо участок мы недогреваем какую то часть конвективки и увеличиваем температуру отходящих"
Уменьшить там где перегрев и добавить там где недогрев и с тягой проблем нет.

 

Может @Alex63A, не туда заглядывал?

 

https://vk.com/video83162151_456239025

 

Вадим Борисыч, так ты кислород через дверцу пускаешь, надо через стекло смотреть.

 

В норм щитке с рассечками можно наблюдать как недогоревшие ДГ полыхают за прогарами.

 

Причина в низкой Т горения и высоком содержании содержании говнеца в ДГ, которое гасит все попытки дымогазов зажечься от прогаров. Там голимая сажа противоходовках.

 

А чем это обусловлено?

 

В противоходе стопор норм тяги, а значит вяло и дымно горит

 

Скорости нет?

 

Там разные смыслы
Делают прогар в подвёртке первого опускного/подъёмного канала для стартового режима, например. Иван Беларус это дело очень уважает. прогар напротив хайла за заворотом в рассечке первой. типа стимулирует тягу в первом подёмном.
Опять же Док делает прогары для "околпачивания" канала Браббе (это уже, видимо в первый опускной)
Делают в противоточках в общий подъёмный на спине (сквозь заднюю стенку топки) - снова для стимулирования подъёмного канала и лучшего старта печи.
Борисыч делал прогар вверх из первого опускного в щиток с рассечками, чтоб догреть ближний угол.
Да мало ли для чего делали

 

В основном для легкого старта и выравнивания нагрева.
На первом пример с прогаром и без