CHAMPION ST 656 - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно. Это примерно как в самолете просят не покидать места до полной остановки двигателей. А они, бестолочи, все равно в проход лезут вместе со своей ручной кладью.

 

Про рычаг газа, подтянул было, поработала некоторое время и опять начал самопроизвольно в сторону мин. положения идти, может там гайка отвинчивается у рычага, вот было б отдельная газулька на руле, но опять же трос, замерзать будет

 

Я делаю так. Завершаю работу так что бы лопасть импеллера не находилась в нижнем положении (на 6 часов). Перед началом работы проверяю есть ли лед, если есть - отбиваю монтировкой.

 

Вот прямо с языка сняли...

 

Можно ещё кипятком из чайника полить. Только я не знаю, что хуже для краски - такой перепад температур или удары монтировкой.

 

Какой ещё краски? Она там уже по большей части стёрлась.

 

Вот монтировкой и стерлась.

 

Нет, она стерлась от трения со снегом.

 

Коллеги, абсолютно новый 656bs. Собрали, завели, включили передачв. Проехал 2 минуты и встал. Порвался трос хода внутри. Такое ощущение, что его провернуть между шестернями привода. Так как шестерни справа, и трос проходит в непосредственной близости оттних. Ок, я поменяю трос, но он же опять порвется. Это почему и зачем так!

 

Переставьте их налево

 

Необычная поломка. Трос привода хода обычно не задевает за шестерни. Да, и конструкция одинаковая на всех моделях 656BS, 761, 761BS, 861, 861BS. Когда поставите новый трос, внимательно смотрите как ходит. Там на корпусе есть возможность регулировки его положения. Артикул троса SJ-231.

 

Ну есть ощущение, что о он был с завода там как то не так поставлен. Поставил новый, пока все работает, переключает. Сейчас он хоть и близко к валам, но в натянутом состоянии. Не провисает. Не должен попасть в шестерни

 

И ещё, не очень понял, почему так. В месте, где труба снеговыброса соединяется с корпусом, заводская щель, и из неё прилично так фигачит снегом на привод направления снеговыброса (вал) и все вокруг. Опять таки, так и должно быть? Там само посадочные место под трубу, буквально на 4-5 точках сварки, и в этом месте как раз щель по всему периметру.

 

Не могу посмотреть на свой 861BS сейчас на предмет сварки и щелей Проверьте, правильно ли одели пластиковое кольцо
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st656bs/kolco-uplotnitelnoe-zheloba-sj-237/
Инструкция по сборке 656BS/861BS/1170BS - никакая. Хорошая инструкция для 861. Найдите страницу 19 по сборке желоба.

 

Делайте фото и сюда выкладывайте. Это информативнее, нежели своими словами, отличными от терминологии в названиях комплектующих и узлов, описывать проблему.