Как выбрать бензопилу? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А ECHO CS 350, хуже?

 

Думаю что равнозначны...но у Штиля история богаче.

 

Olegych , спасибо, будем иметь ввиду относительно разных комплектаций. Назначение первого варианта, это исключительно работа с кроной деревьев или для того, что бы дрова попилить тоже подойдёт?

Это 192 Т?
Смотрю прайс, там вроде у 192 Т, ручка сзади.

 

192 поидет для того, чтобы пилить дрова! Есть одно НО. Она обходится дорого. За те же деньги можно купить 211 штиля. 192Т пила одноручная (то есть заднеи ручки нету. Смысл 192Т есть только для тех то работает на высоте либо тем, для кого важен каждый грамм веса (хотел себе на рыбалку такую брать, потом решил что понты и не стал).
192 с задней ручкой кстати помоему идет с шиной карвинг и цепью 1,4 (это если я не ошибаюсь) Это не очень хорошо для пользователя, так как цепей таких не найдете.
Вопсчем рекомендую для ваших целей если из штилевской линейки выбирать то либо 180го либо 211.
192й по моему личному мнению слишком уж спецефическая пилка. И если выпиливанием по дереву не занимаетесь смысла ее брать нету.

 

Собираюсь к весне обзавестись недорогой бензопилой. Пока рассматриваю Штиль 180 и Эхо 3500. Хускварны 137 и 142, почитал, не хвалят. Но вот сейчас, как я понял, Хускварна отказывается от производства этих моделей и переходит на производство новых бензопил с непонятным двигателем X-TORQ. Олегыч, уважаемый, что скажете по этим пилам, улучшилось ли качество или Хускварна все-таки идет лесом?

 

Парни, подскажите правильно ли я понимаю, что на Японских пилах "ECHO" указывается максимальная мощность на муфте сцепления, а у Европейских "STIHL" указывается максимальная мощность двигателя, это означает, что у Японских пил мощность не много занижена по сравнению с Европейскими? Я к чему это говорю, у меня в тех. паспорте на эхо 4200 мощность указана 1,89кВт, а везде пишется, что 2 кВт. Вроде бы об этом уже здесь говорилось, ну если не сложно то повторитесь пожалуйста.

 

Спасибо, значит буду выбирать из 3-х брендов, благо до весны есть время.

 

Что-то мне не кто не отвечает, ладно задам еще один попутный вопрос. С бензопилой шла родная (орегоновская) цепь 16" 325-1,3. Можно ли использовать цепь 16" 325-1,5? Если нежелательно то почему?

 

"Толщина ведущего звена (хвостовика) – второй по значимости параметр. Во время работы цепь скользит в пазу шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без лишней «болтанки». Одним словом, толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, повышая надежность посадки цепи и исключая вероятность ее «соскока». Международным сообществом производителей предусмотрено пять стандартных размеров, измеряемых в дюймах или миллиметрах (кому как удобнее): 1,1 мм (0,043″), 1,3 мм (0,050″), 1,5 мм (0,058″), 1,6 мм (0,063″) и 2,0 мм (0,080″).

1,1 мм – столь тонкие ведущие звенья характерны для самых миниатюрных цепей и пил соответствующего размера.

1,3 мм – пожалуй, наиболее востребованный размер, свойственный бытовым и полупрофессиональным цепям.

1,5 мм – занимает второе место по востребованности. Ставится на более мощные и производительные пилы.

1,6 мм и 2,0 мм – такие толстые хвостовики встречаются лишь на цепях для высокопрофессиональных пил."
цитата с сайта "стройка СПб"
ссылку я давать не могу.

 

Всем спасибо за разъяснение, все понял.

 

Ну вот и я обкатал свою пилу Штиль 180. Пилит конечно как ножик масло, до этого не понимал этого выражения, т.к. опыта общения с пилами нет.
Заводится с первого раза, ни каких проблем не возникло, можно сказать справится и ребенок. В общем одни только положительные эмоции. Пилу обкатывал на небольших ветках диаметром около 100 мм. Далее пошло в ход полено березовое, далее оказалось что пилить больше нечего. Потом поход в лес, было найдено еще пару полен... все распилено на колечки шириной 10-20мм.
Пилу законсервировал на зиму. Залил немного масла, провернул пару раз, потом вывел поршень в ВМТ и впрыснул масло шприцом чтоб масло покрывало всю поверхность поршня. Может конечно не правильно, но нигде нет информации о консервации.