ИБП для газового котла - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня скоро газ планируется к подключению вот думаю и попробую разрядить

 

Главное не увлекайтесь ...

 

Да, тут лучше не увлекаться КТЦ, если нет опыта и знаний, так как при неправильном КТЦ можно навредить АКБ больше, чем помочь. Делать заряд-разряд лучше специальным прибором, типа Imax, контролировать при этом параметры. Проще всего периодически делать подзаряд. Если нет специальных приборов, то просто по току и времени заряда определить степень саморазряда, и от этого уже устанавливать периодичность подзаряда. Грубо, например, АКБ 65 А/ч, через месяц хранения включили зарядку, смотрите, ток заряда 5А, падает постепенно, за час-два полная зарядка, значит разряд около 5% емкости, можно смело заряжать раз в 3-4 месяца.

 

Мое предложение было провести не какое то специальное КТЦ, кустарный разряд или специальными приборами.
Провести разряд штатным ИБП с его штатной нагрузкой и обычной имитацией отсутсвия сети (для чего ИБП и предназначен) !
При исправном ИБП повредить АКБ невозможно.
Под присмотром (чтобы АКБ не долго стоял в разряженном состоянии) дождались штатного отключения ИБП по разряду и подали сеть. ИБП также штатно начнет и завершит заряд АКБ.
В результате мы провели штатный для данного ИБП и реальной нагрузки и определили для себя гарантированное время работы ИБП с АКБ данной ёмкости - главный потребительский параметр.
Если иметь ваттметр переменного тока (или ненужный счетчик электроэнергии) и подключить его на выходе ИБП мы еще можем посчитать реальную ёмкость АКБ для данного режима разряда.

Навредить больше чем КТЦ проведенным специальным оборудованием, невозможно.
Да и полученные показатели ценнее для потребителя, чем от "лабораторных" испытаний

 

именно ! все это делал. и старый э/счетчик есть между сетью и ибп. он кроме прочего показывает потребление системы (допустим) в сутки. у себя получилось зимой 5+ квт*ч в сутки. за все про все

 

Отлично
Будете раз в год (осенью перед боевым сезоном) делать такой КТЦ - будете знать состояние своего АКБ

 

Да, всегда говорю, считайте Ватты, а не ампер/часы

 

Да ладно Некоторые ИБП насилуют батареи и не могут контролировать их состояние. Особенно если батарея из нескольких АКБ, например из 16 штук.

С этим соглашусь без всяких продолжений.

Ватт это мгновенный показатель мощности, а считают Ватт*часы.

 

Тогда получается что если отключат сеть, то ИБП убьет АКБ и сам застрелится.
Может быть пользователю узнать это раньше, чем это произойдет среди зимы при минус 30 за окном.
В плановом порядке пощупать во всех местах

 

Просто некоторые ИБП разряжают аккум до запрещенного долговременного уровня, которым считается 11 вольт. Если разряжать кратковременно, то можно до 8 вольт. После снятия нагрузки напряжение должно отскочить опять на уровень не ниже 11 вольт.

 

Не кратковременно, а большим током.

 

Ну а маленьким током, кратковременно и не разрядишь. Конечно, имелся в виду режим сродни запуска стартера в авто.

 

Ну откуда Вы возьмете "стартерные" токи, если правильно рассчитаны АКБ для ИБП.
Обычно в "рабочем" режиме токи АКБ получаются около 1/10 С, что оптимально для разряда (как раз на 10 часов работы новых АКБ).

 

Вот не понимаю такие ответы, что люди хотят этим показать, свою образованность, значимость или что?
Мощность - это вообще работа в единицу времени. Дали приращение по времени, посмотрели какая работа выполнена, определили мощность. Для электричества, там дельта t в числителе и знаменателе, поэтому сокращается, значит электрическую мощность можно посчитать за секунду, за минуту, за час, за день, за год, вообще кому как удобно. Как и амперы, можно посчитать за секунду, минуту, час и т. д. Пример, 1 А/ч от АКБ - это количество электрического заряда, выдаваемого АКБ с током 1 ампер за 1 час времени, или за 3600 секунд времени, как кому удобнее. Поэтому электрическую энергию можно посчитать в Вт секундах, Вт часах или кВт годах, и так далее, а не только в Ватт*часах!

 

Ктобы спорил, но я о том, что при малом токе разряда нельзя, чтоб напряжение просаживалось ниже 11 вольт. А многие ИБП позволяют себе высаживать до 10 и только после этого отключаются. Такой режим разрядки вреден для аккумов.