ИБП для газового котла - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вообще я бы не доверял ИБП в вопросах глубокого разряда АКБ. Нужно слишком много параметров контролировать, чтобы с разумным допуском определить уровень разряда. Хотя наверное методики существуют, но гарантии никто ведь не даёт. Вот кислотники я обычно по плотности электролита смотрю - достаточно точный параметр. Но для ИБП кислотник - не стоит использовать. Так что как по мне, то боязно доверяться ИБП, лучше снять АКБ и приборами погонять.

 

Стандартный back 500Вт с одним АКБ 7АЧ - рабочий ток будет до 40А, что точно не 1/10С.
На офисном ИБП мощность 4кВт с батареей из 16АКБ 60АЧ под нагрузкой батареи дают 200В, чтобы дать хотя бы 3кВт нужно минимум 15А что тоже больше 1/10С. А штатно этот ИБП комплектуется 40АЧ АКБ.

Не показать, а сказать. Что хотел то и сказал.

Вот именно Вт*время, а не просто посчитать Вт.

При разряде АКБ у нас ни разу не помирали, а вот в буферном режиме каждый раз. Из 16 шт достаточно одной закоротиться и дальше цепная реакция (На двух тоже самое). ИБП конечно не совсем тупой и начинает рассылать сообщение что напряжение на батарее ниже нормы, но так получалось что не успевали отреагировать.

 

Не стоит, но используем уже 20лет! Вообще-то и AGM кислотник.

Так и делаем. Чтобы по кругу прогнать батареи нужно 4месяца. 1 неделя на АКБ.

 

Так и амперы на время , время здесь, что в амперах, что в Вт, поэтому энергия в Вт = Ампер × Вольт. Если Амперы в часах, значит и Ватты будут в часах, это же равенство, "t" с одной стороны, значит и точно такое же "t" с другой стороны должно быть, или "ч" или "сек", как кому больше нравиться

Контекст был про замер степени разряда по изменению плотности электролита. Понятно, что в AMG присутствует раствор серной кислоты, только в очень незначительных количествах, в отличие от традиционного свинцово-кислотного АКБ. Поэтому как замерить степень разряда АКБ по изменению его плотности в AMG доступными способами - я не знаю, может расскажите?

 

У меня ИБП Штиль, фиксирует время последней работы от АКБ, можно запрограммировать % разряда до отключения. С таким функционалом легко проверить в "боевом" режиме. Если подобных функций нет - проверка вживую - на любителя.

 

А вообще мне нужно генератор поменять

 

Не поверите (для этого существует наука-электрохимия) концентрацию (посчитать плотность не сложно) серной кислоты можно весьма точно определить по ЭДС (НРЦ) банки.
В своё время, обычный стрелочный вольтметр делали со шкалой проградуированной в плотности с остроконечным штырем в корпусе и выносным вторым электродом.
Аккумуляторщики СовТрансАвто балдели, как точно показывал он плотность после отстоя.
В те годы перемычки были снаружи и каждая банка была легко доступна.

 

Всем привет.
1. Был вопрос, с эдаким удивлением, почему ИБП не запускается без бвтареи? Сделано это специально чтобы неисправная АКБ случаем не бахнула, так что удивляться здесь нечему, это нормально и практикуется практически на всех ИБП. Было бы куда хуже не имей ИБП данной защиты.
2. Эковольт не хочет работать как стабилизатор, то, почему то, не запускается без батареи, то ругается если ее снять во время работы?
Возьмите 12В БП и любой 5А диод. Диод поставьте по плюсу анодом к БП, подключите эту связку вместо АКБ и получите стабилизатор. ИБП, будет гарантированно включаться, не будет ругаться, а диод запрет зарядку ИБП. В случае с онлайн ИБП, нужно отдавать себе отчет что батарея компенсирует просадки, поэтому при такой работе не стоит грузить ИБП более 50%. В случае с интерактивником пофиг, там АКБ, не принимает участия в процессе стабилизации.
3. КТЦ, шмэтэце, качельки, болтанки, импульсы, "глубокие познания", электрохимии... Все это Филькин бред! Испачкайте себе руки мазутом и попробуйте их отмыть струей воды, подавая ее, хоть импульсами хоть контрастом (т.е. чередуя горячую с холодной)... В общем, пока вы не намылите руки, ну или, не прокипятите их, ощутимого эффекта вы не получите. Примерно так и с АКБ.
3.1. Чтобы "руки" были чистыми самый простой способ, это не совать их в мазут! Ранее была реплика, как же не доверять зарядке ИБП, если вы ему доверяете свои ценные нагрузки? ПРОСТО! Уважаемый, Автор поста, маленечко забыл что живет в потреб...ском мире, где "вумная" подготовка и закладка в расходник есть огромный процент заработка компаний их производящих. Целые лаборатории и огромное внешнее лобби, не покладая рук трудится над тем чтобы сократить постгарантийный срок службы. Это как евроремонт, сразу, после картинка выглядит красиво, а чуть погодя все начинает разваливаться.
Так вот. Как бы маркетологи не старались напакостить от общих законов и им, бедолагам, бесповоротно уйти достаточно проблематично. Это я к тому что многие их пакости вполне обратимы.
Да, в чем то они добиваются успехов, как, например, в случае с толщиной пластин, а в чем то при знании некоторых хитростей и мы можем их победить. Именно хитростей, а не пресловутой электрохимии. Что толку углубляться если мне предлагают книжку 60х г. г. в которой описывается работа с пластинами толщиной в сантиметр когда сейчас толщина 2мм? Поэтому знания основного базиса более чем достаточно. Оставим глубокие знания электрохимии, и прочих прелестей теоретикам.
3.2. Когдато один умный человек сказал, "Я исправляю то в чем сейчас нахожусь, если в этом есть необходимость". Проще говоря, я подстраиваю под текущие условия то что в состоянии подстроить. Мы не можем, щелкнув пальцами получить сантиметровые пластины, но мы вполне можем (обратите внимание, далее я пишу в контексте и/или ибо тут все зависит сугубо от вашего желания, нет его покупайте АГМ и не парьтесь, но тогда и нечего рассуждать об электрохимии) Купить гибридный акк, понизить уровень электролита, сделать буфер регулируемым... и т. д. вплоть до альтернативной зарядки с внешним контролем. Прелесть у всех этих потуг одна, но она перекрывает все остальные. Это осознание того что вам, на данном этапе, удалось ... целую кучу маркетологов и сделать если не вечную иголку для примуса, то, хотябы, существенно продлить ей жизнь.
3.3.Я восстановил кучу батареек и скажу так. Реально рабочих два способа изуверский и щадяще изуверский оба они завязаны на кипячение. Изуверский способ (игры с переполюсовкой и большими токами) стоит применять лишь тогда когда батарейку уже не жалко. Щадяще изуверский (основной заряд током 0,05-0,02С, вкупе с разумным, легким кипячением, 2-8 часов) вполне подходит для большинства случаев восстановления. Это то что и называется КТЦ!
А вот промежуточная зарядка в процессе летнего хранения и зарядка перед постановкой АКБ на ИБП, ни в каких КТЦ не нуждается! Помните, о чем я писал выше? "Я исправляю то в чем сейчас нахожусь, если в этом есть необходимость". Так вот, нет никакой необходимости кипятить батарею если она чистая! 0,05-0,02С, до напряжения по даташиту (14.7) и 8 часов покоя. Не переживайте, все уже инклюзив в эти 14.7.
А как же с АГМ? А так же! Положив яйца в скорлупе на сковородку, яичницу вы фиг получите! Поэтому после трех лет эксплуатации открываем пробочки или сверлим дырки и начинаем контролировать состояние. Учитывая что долив водички ваш АГМ станет мокрым и следовательно буфер ему нужно будет прикрутить с 13.6В до 13.1.
А как же гель? Да все так же! С той лишь разницей что вода дольше будет впитываться.
Вода льется потихоньку, малыми порциями до блеска матов, чуть долили,. полчаса дали впитаться, маты заблестели, хорош. В стартерных держим уровень.
Вот и вся, нафиг, электрохимия.
3.4. Снимать ли АКБ с ИБП на лето? Если у ИБП правильно настроены пороги и он хорошо опускает ток (напомню норм буфер это 0,001С) и даже порой уходит в нули как на хороших проф. зарядках с буфером (вымпелы, кулоны...), то с такого буфера снимать АКБ, не то что не полезно, но и вредно. Ну, а если буфер вашего ИБП заточен в угоду производителям АКБ и при этом вы решили на все забить то наверно можно и поберечь батарейки. Повторюсь и/или и тут все зависит исключительно от вашего желания и знания нюансов. Например, знающий человек никогда не будет опираться на показометр, а воспользуется хорошим мультиметром, а желающий всегда найдет способ как обслужить/заглянуть в АКБ, даже с самым хитроумным лабиринтом.
Относительно, зарядок. Если нужно что то простое и недорогое, на летнее хранение и профилактику, то более чем подойдет старый БП от ноута + 5А ДЦ-ДЦ с АЛИ с регулировкой тока и напряжения. 2.5А с нее более чем достаточно для всех нужд для 100Ач батарейки, тем более что спешить тут некуда. Есть 9А ДЦ-ДЦ ее я бы не советовал, она требует доработки. А 5А вполне нормально работает и держит буфер, даже из коробки если не насиловать ее током более половины от заявленного. У меня такая держит батарейку на гене. Полет нормальный.
Вот вам и вся, реальная электрохимия.

 

Описываю свои наблюдения за работой котлов. Погодозависимая автоматика стоит, насосы работают от этой автоматики. Летом, нужно греть воду (упала температура в бойлере ниже порога), сразу насос бойлера начинает работать и пошёл котёл, сначала один, если температура растёт медленно - то и второй (когда включен). Догнала до 75-80, и котёл в отключку. Всё, дальше гоняет только насос бойлера, и так по циклу, пока не дойдёт до нормы температура в ГВС. Дошла температура, котлы встали, насосы встали, всё, температура теплоносителя может упасть до комнатной, котлы молчат. Зимой, насос отопления работает всегда, зависимость от температуры на улице только в температуре теплоносителя, при которой стартует котёл. Если на улице плюсовая, то температура теплоносителя может падать до 40 градусов, чтобы стартанул котёл, если минус, то и на 57 стартовать может. Но опять, догнал до 70-78, и котёл встал, только насос. Хотя если плюс, то может и до 78 не догонять, а так подкинет до 68-70 и всё. Терморегуляторы на батареях регулируют поток, и естественно, если мороз, то они открываются, поток увеличивается и теплоноситель в котле значительно быстрее остывает, что компенсируется более частым включением котлов. Для меня непонятно, что было бы лучше, когда горелка модулировала бы теплоотдачу, или старт-стопный режим моего котла. С точки зрения энергопотребления - мне кажется примерно одинаково, расход газа, да тоже вряд ли что сэкономишь. Ну, нагрузка на насос разная, да, когда расход теплоносителя большой, перепад давления на входе в насос и выходе из насоса примерно 0,2 атм, а когда маленький, то 0,5-0,6. Насос конечно нагружается, но на потреблении или перегреве это не заметно.

 

Это правильно. НО!
1). при таком режиме АКБ макс. работает до 15 мин. (И вообще то будет работать долго так АКБ) Это для ПК хватит, а для котла 10 - 15 мин - смешно.
2). Тема про ИБП для газовых котлов, а не для ПК, где совсем другие задачи.
3). Для нормальных ИБП для котлов большого количества АКБ, подключенных последовательно не встречал (обычно 1 - 2, 4 - 8 мах по 12 в. АГМ).
4). Отключение АКБ при разряде (и каким током разряда) до 10 или 11 в. скажется только на количестве циклов разряд/заряд и как следствие годах работы их.

 

Свинцовая АкБ на 7 Ач при 40 Амперах проработает практически "нискока"!

 

Да ладно утрировать.
На свежей батарее 2 минуты точно проработает. и

 

На "старом" ИБП (см. фото) сдох АКБ. Купил самый дешевый 7ач х 12 в. за 900 р.
При 500 вт - 3 сек и отключается. При 75 вт - более 5 мин работал, далее "мучить" АКБ не стал.
Наверно при "дорогом" АКБ за 3 т. р. (как был изначально) протянет дольше...

 

Мы не соревнуемся у кого на 5 секунд дольше проработал
Вопрос в том, что незя работать в таких бомжарских условиях.

 

Вот только и котел не успеет запуститься, и носитель не проедет и метра по трубе (утрированно)
Вам очень хочется, что нибудь сказать мне в пику