ИБП для газового котла - 8

Не могу, т. к. это не ИБП для котла, а полноценный гибридный инвертор с внешним подключением аккумуляторов, с возможностью подкачки (и продажи в сеть, в случае избытка генерируемой энергии) в нагрузку.
Всё не для этой темы, несколько серьёзнее и ценник значительно выше ящиков с надписью "ИБП"

 

Напротив. Этож ты заливал, давеча про замену размороженного акка по гарантии.
Вимпоцетин, попей.

Несомненно и не только природа.

Там в правом верхнем углу, можно поднасрать ветке, действуй, да уже ступай с миром. Там уже две пустышки отметились, будешь третьей.

 

Ты включи хоть 5% логики.
Купил я АКБ в зиму на убитую лоханку с маслом 10W40 мороз даванул, разрядил, разморозил, одна банка коротнула, несу сдавать через месяц по гарантии.
Сколько нужно повторять, чтобы доехало.
Боюсь что уже не доедет

 

@Al148, на форуме есть целая тема о гибридных (и не только) инверторах на любой вкус и цвет.
Не путать с автомобильными китайскими поделками 12/220

 

И что? Эта конструкция не имеет никакой марки? Или Это всё выдумки Ваши.
Вы сообщите марку этого инвертора, как я просил, а я разберусь что к чему.
Тема то есть, но Вы здесь его как-то обрисовали для котла, а зачем тогда?

 

Так точно выдумки.
Разбирайся тут, что к чему
http://www.invertor.ru/

 

Небольшой нюанс. Температура в ящике для батарей 32 гр.
Пишут, что в этом случае уменьшение срока службы в 1.5 раза. Но все равно было бы 7 лет, а не 4

 

Конспиратор Вы наш из неведомого региона, видимо там все такие... Спасибо за такой доходчивый и конкретный совет специалиста.

 

Да чего уж, все такие в Москве - Медведково - Осташка.
В зеркало посмотри и увидишь таких, из неведомого региона.

И, какие вопросы ?

а дача на юге в 1,5 ткм и что-то мне на юге нравится больше старость встречать
Надоела зима 6 месяцев в году и суглинки тоже

 

далековато до дачи . у нас тоже на юге ! только области ! по второму. привычка. пофиг. можно и не ехать. снег расчистил. гк. сразу врубил. (нет магистрального увы ) мож дистационку когда нибудь сделаю. и ттк растопил. и вот для него ибп более важен ! у каждого свой выбор по предпочтениям

 

15 часов (рекорд 12) по М4 не очень и далеко если там жить полной жизнью, а не приезжать на пару часов раз в неделю

 

вы по ней назад заехайте .а потом мкад .нее ! мое сейчас симферопольское ! ишак (сОБЯНИН) может новую трассу сделает наконец. тогда от дома до дачи почти без пробок. а 15 часов . имхо на (понятно)

 

Кто на что учился и как.
Всё центральное: вода, газ, канализация, ЭЭ само собой.
И полное 100% дублирование: печь-камин 9 кВт (достаточно для климатического пояса), скважина с чистейшей водой, ЭЭ-халявная т. е. своя, лишнее продаю сетям (как микрогенератор), в редкие тяжелые дни по солнцу покупаю у сетей, баланс пока в мою пользу.

 

Это, по большей части условности. Никто таких тестов не делает, опираются на деградацию и расчеты. Воду никто не тестирует, долго и трудно. Испарение воды и особенно в крайних банках это основная причина, условной смерти АКБ. И вдвойне обидно если это АГМ, там пластины еще ничего, в отличии от стартерных.
Я вот буквально давеча писал что до сих пор использую батарейки 2009г. Через год им будет 15лет, при заявленных 5. Вторая пара HR-ки 2017г. Высушенные наглухо Иппоном за три года.
Я просто долил в них воды и восстановил малым током.
Параллельная связка (4батареи, 2 по 9Ач и две по 7Ач) 32Ач (даташит) на таких сроках жизни!, прекрасно отдала 25Ач.
В моих опусах нет ничего удивительного или придуманного мной, все давно лежит на Электротранспорте и многократно, в подробностях показано и Вектором и Бонусом. Все это есть в данной ветке я перепостил сюда пол ютюба реального живого опыта, практически в реал тайме. Есть все. Вот реально. Все о чем мы давеча поспорили с Пупкиным есть в этой ветке в реал тайме и вплоть до "порнографических" мелочей. Более того, я могу с легкостью все это быстренько найти и показать . Просто не люблю париться для
гремлинов, с ними я всегда злобный тролль.
В общем, реально и быстро убить батарейку, и удержать от старения, и восстановить. Нет тут никаких чудес.
Просто нужно принять за данность что у вас (имею ввиду всех) реально два пути либо лить воду либо идти в магазин за новой. Ши пыши и абракадабру-швабру для аккумуляторов пока не придумали.
Вас даже никто не заставляет кидаться что то делать. Просто Ютюб и канал Виктор Вектор или Бонус. Пол часа непринужденного просмотра и вы на 200% будете уверены нужно вам это или выкинуть пятнашку-четвертной на ветер. Дело то оно хозяйское.
А конкретно на вашем месте, @pogi1979, я бы купил бутылку газпромовской водички за 70 рублей и дал бы батарейке вторую жизнь.
На практике же, следует начинать мониторить середнячка на третьем году, но нейм, теперь уже, наверно, с полутора лет (у меня лично был прецедент когда SUA-1000i своим гребаным форсажем укокошил Фёрц чуть больше чем за полтора года. Ну, а долгоиграющие безнаказанно, я бы не стал терзать более четырех, уже исходя из Вашего опыта. Хотя опять же, все условно и очень много зависит от условий эксплуатации.

 

Что хотел сказать, чем удивить.
Езжу уже 28 лет со счета сбился по количеству ходок.
Выезжаешь в 3 ночи из Москвы в воскресенье) и пусто до Воронежа.
Такой график не всегда, а только в тяжелые времена