Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Володя, а родная фреза не катит?

 

Родная в любом случае никуда не денется, но переделывать ее никак не хочу. Есть вот такой редуктор, попробую на его основе что-то сделать. Загвоздка не могу найти соответствующие шлицы на выходной вал редуктора.

 

От чего такой серьёзный механизм?

 

Выходной вал один, его на роторный плуг.

 

Ничего сложного в обратном нет, работает как сошник обратное вращение, попутное же помогает тащить ведущим колесам

 

Была у меня когда-то митсбиси рвр, менял на ней коробку на контрактную, а родная осталась, вот на днях докопался до нее. На фото раздатка с нее. Отличный редуктор для многих агрегатов, если только смогу найти на нее карданный вал со шлицами.

 

Логичнее попутное .

 

Ну смотря как тянет обратное

 

Не думаю. Побежит МБ по полю. Сошник, он же тормоз, нужен для корректной работы активных фрез. А обратное направление как раз и будут создавать этот момент сил.

 

Ога, рак и щука будет.
Какой побежит? какой сошник?
Глупости не пишите не разобрашись.

 

Простоя тяга ведущих колес должна преодолевать сопротивление фрез, а при попутном фрезы вращаются быстрее намного колес и колеса гасят попытку толкать в перед от фрез

 

Теория есть, видно что вникал в тему. Добавлю что при попутном вращении фрезы сопротивления колес на разной земле становится катастрофически мало и я сделал дополнительно вот такой сошник за фрезой.

 

Ну тут и вникать то особо не требо...

 

Всяко бывает, можно в трех елках так заплутать, мама не горюй.

 

Опять вы за своё .Ну ни кто не спорит что в пешем варианте сошник наше все.
Реч ь идёт о другом.