Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Речь о другом штыре.

 

Все, понял.

 

Искрометный юмор!

 

Передней. А у вас задняя.

У Невы вал 30мм, а "штырей" по моему 3 разновидности - 1) полнотелый штырь, наружный Ф 30 мм. 2) труба, наружный Ф 30 мм. 3) труба, внутренний Ф 30 мм

 

Не-не, нужен спереди штырь, как у Невы
Неохота за слишком дорого и коряво сделанный адаптер покупать Каймановский. 2500р. и такой страх божий. У нас ПТУшники лучше варят.

Есть кусок трубы от рулевой тяги грузовика вроде 30мм он, или чуть больше.

 

Этот? Этот 55мм.

 

Есть фильм Штатовский...Человек написал ПЕРЕДНИЙ штырь. Ты ему показал сначала палец, потом невесть что, но главное показал то, что СЗАДИ...Еще раз штырь ПЕРЕДНИЙ, для вешать разную хрень от грузов, до косилки...

 

Рычаги на мотоблоке (моем) разворачиваются и навеска может быть как передней, так и задней. Просто вопрос был задан без уточнения, потому и показал свою. В шутку. Все поняли, кроме тебя. Хотя думаю и ты понял, но тебе неймется.

 

Почитай свой пост. Ты в нем цитируешь того кто спросил, в цитате черным по белому написано НУЖЕН СПЕРЕДИ ШТЫРЬ. То что я тупой я в курсе. Ты раз пошутил, потом второй раз показав 55 мм, ну и наверное третий раз, когда объяснил как зад становится передом.

 

Не не понял, да и ты не пошутил. Ты просто не понял о чем речь.

 

Дабы небыло путаннцы, на подшипник хотел ставить именно сам рычаг а не ролик (вместо штифта), ролик там в заводском варианте сразу с подшипником идет:

 

Так...! Я не знал и не учёл один момент при покупке: шкив редуктор для движения мотоблока вперед должен вращаться по часовой стрелке, по этому и ролик в заводском варианте стоит сверху а не снизу. А шкив двигателя получается, что против часовой вращается? Это тогда я наз поеду сразу.
Завтра собирался первый раз завести двигатель, чтоб поработал немного без нагрузки.

 

Если я правильно разглядел фотку, обычный ДВС с вращением против часовой, по крайней мере я не увидел на нём редуктора. Да просто потяните за шморгалку и гляньте куда шкив крутанётся. Если есть возможность, обменяйте его на другой, у которого встроен редуктор изменяющий направление.

 

Бывают такие редуктора под двигатель как у меня?

 

Блин, вот засада то! Что делать, колхозить редуктор обратного вращения или делать новую раму наоборот или новую раму с завалом редуктора в противоположную сторону?