Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нежелательно. Сцепление ремнём, движок (грубо говоря) за шкив тянет - на резинках будет перекашивать и в результате ремни будут лететь.

 

Почему-то мало отзывов. Как идея, стоит ли заморачиваться? Или у многих с этим узлом проблем нет?
Еще идея! Сделать большие шайбы из нержавейки или оцинковки и приклеить хорошим супер клеем (цианопан например) к сальникам редуктора. Такая защита от сорняков и земли. Видел в соседнем магазине на китайце вокруг редуктора металлическая пластина на уровне сальников, может защита такая?

 

В мотоблоке Нева МБ-2 слабые тросики Вырвался наконечник, я вытащил гибкий тросик и заменил на жёсткий от ИЖ 412 седан (от створок жалюзи) Я с сыном востанавливаю ИЖ-2715 Каблук. Прицеп к Неве использую от старого мотоблока, колёса от инвалидки. Купил за 5 тысяч. В плане купить мотоцикл Урал, снять заднюю подвеску и заменить на купленный прицеп с Москвичовским мостом Впереди будет подвеска от ИЖ седан. В общем из Урала будет квадроцикл с кузовом.

 

В своё время был новый Муравей, на нём отъездил 12 лет. Раньше вывозил на нем картошку, себе и неимеющим людям, по знакомству выписал двигатель от инвалидки колёса от ЛУАЗА. Возил по грязной дороге картошку с поля .

 

У меня лет 8 назад был мини тракторок на базе муровья, так он тянул два плуга плюс борону. лет 10 работал разобрал теперь каюсь, хотя есть ДВС от инвалидки может квадрик сварганю.

 

Добрый день всем! Подскажите советом. В наследство достался мотокультиватор Каскад со сломанными рулевыми ручками. Возможна ли установка на Каскад стойки 005.47.0750 от Невы для дальнейшего перехода на рулевое управление Невы?

 

Мой помошник.

 

Если руки правильно растут то все возможно.

 

Viktor48, понятно что при желании можно сделать все что угодно, имелось в виду без каких либо сварочных и других работ связанных с электричеством (просто раскрутить-закрутить болты) - нет электричества на участке, а тащить в город 100кг нет возможности.

 

Алексе4й, без лектричества не получится. Даже отверстие просверлить не сможете.

 

Извиняйте, ежли не по теме отвечу, но я эти вопросы решаю сварочником и болгаркой. Верите ли, все что угодно можно адаптировать. Железо все терпит.


Опа, предыдущие посты не прочел и написал свой.

 

Дак в этом то и весь вопрос! Нашел сборочные чертежи в инете и того и другого культиватора, но там нет размеров, а конструкция вроде бы принципмально одинаковая, но различается только вот этой стойкой 005.47.0750 и соответственно на нее уже и крепиться руль от Невы. Вот и пришла мысль, что возможно достаточно поменять эту стойку (она на Неве крепиться 3-болтами как на Каскаде) и соответственно смогу установить другой руль ничего не сверля и не приваривая. Было бы электричество, ясен пень, ничего тогда бы не мудрил, а в продаже такие запчасти нашел в другом городе за 400км только транспортной компанией доставят так что сам измерить не могу. Вот бы КМ или КМД нати или может кто делал так.

 

Добрый день форумчане! Коль речь пошла о пахоте то у меня есть вопрос о крпелении колёс на оси МБ-Каскад. Колесо с полуосью крепиться на оси редуктора мотоблока посредством шпильки диаметром-10мм. На самой оси и полуоси колеса разбиываются посадочные отверствия под шпильку. Особенно после пахоты / используются тяжёлые металлические колеса с мощными грунтозацепами/. Подскажите как решить эту проблему. Может быть есть фабричные оси со шлицами или в виде шестигранника? За ранее спасибо за ответ.

 

Где-то читал такой совет (сам не делал), чтобы не словами, попробовал "изобразить: Суть в том, чтобы прижать полуось к оси.

 

На моей Оке вал, фрезы и удлинители осей сажаются на шпонку все отверстия и штифты как новые. Если есть возможность то можно и сделать так. Сейчас Оку выпускают без шпонок а зря.