Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главное конструктивно не очень сложный и с поставленными задачами справляется

 

Всё понятно, у меня был мини трактор на базе ДВС Т200 (Тулица) так привод был от двс к редуктору от муравья далее на большие звёздочки насаженные на ось со ступицами колёс,тобишь скорость снижается тяговое усилие увеличивается, два корпуса с плугами тянул пллюс небольшая борона.

 

Вот фото тележки транспортной ,и прицепное телеги ,а еще прицеп для сена

 

А на этом фото я приготовил мотоблок к первой междурядке кукурузы Ну пока все побегу бороться с сорняками

 

В редукторе ахренеть как грязно. Какое масло заливаете? Как часто меняете?

 

Если подшипники отходили 20 лет то перекос не столь кретичен. А под буксу нужно подготовить посадочное место очень точно ибо одни болты без направляющей не выдержат нагрузки. Я бы на вашем месте подобрал подшипники шариковые двух рядные самоцентрирующиеся, а больше внимания уделил сальниковому уплотнению.

 

Нет там никакого масла, оно вытекало, это литол или солидоп, вполне чистый, только почернел

Приварил вот такие стаканы, нашел в "сельхозтехнике" , новый редуктор в сборе у нас 30000 в пересчёте на рубли, половинок отдельно нет, взял бы новый МБ, да только особой надобности нет

 

сварка будет держать нормально, а подшипник не защищён, возьмите хоть закрытые

 

Это я старые нашел, вставил, с ними приварил, (уварил в усмерть, прижав струбцинами, чтоб не повело) выбил и выкинул, новые вставил закрытые есть возможность поставить сальники (в стакан перед подшипником) но вал корявый, вареный и с выработкой, наваривать и протачивать - геморойно
p. s. забыл упомянуть раньше не обращал внимания, оказалось корпус половинки редуктора так разворатило, что к нему приварили пластину заплатку (на фото видно) а на неё стакан с подшипником, который я срезал и приварил новый, второй стакан отцентровал по родному, не срезая его полностью, новый надел сверху

 

Очень похож на редуктор, в котором должно быть масло)

 

Зимой выкладывал фото дополнительных колес для мотоблока, а теперь о них в картинках, они служат для нескольких функций:
1. транспортировочная -облегчают разворот и позволяют маневрировать в ограниченном пространстве, также при хранении мотоблок занимает меньше места.
2. дополнительная опора при пахоте -когда мотоблок глубоко зарываеться он просто опирается на эти колеса и продолжает двигаться дальше.
Так-же перед праздниками произвел замену двигателя на гринфилд про 9л.с.,и уже второй раз столкнулся с неприятной особенностью ремней GATES-при установке все замечательно и первое время все нормально, но после работы под нагрузкой ремень немного садиться и размыкания трансмиссии уже не происходит.
а разное количество фрез стоит специально -чтоб не оставлять следов.

 

@MEXANIKUSDEN, Отлично придумали и то и другое

 

А в сторону мотоблок не разворачивает?

 

При вспашке выработал для себя свою методику - первый проход делаю на первой скорости на малом -среднем газу по периметру участка по часовой стрелке, пройдя круг разворачиваю мотоблок и против часовой стрелки так-же на первой скорости прохожу все остальное второй справа нож идет по краю разрыхленного ранее (тем самым разрыхляется верхняя корка и поднимаются уже взошедшие сорняки и на данном этапе удобно работать с напарником который идет следом и просто их собирает) ,после этого с правой стороны на второй скорости и полном газу начинаем окончательную фрезеровку пройдя ряд убавляем газ и на заднем ходу возвращаемся в начало, следующий проход правая фреза идет по следам натоптанным за предыдущий проход тем самым их убирая.
установка трех ножей именно справа обусловлена расположением рычагов с левой стороны и если левая рука устает можно перехватиться правой и идти рядом, т. к. третий нож идет по более рыхлой почве то мотоблок в сторону совершенно не тянет.
вариант с гусиными лапками рассматривал но посчитал для себя неудобным т. к. у меня домашние любят использовать колышки с подвязками а после сбора урожая все эти веревочки, ленточки, проволочки остаются на земле и весной наматываються, а т. к. у ГЛ ножи расположены очень близко то чистить их будет неудобно.
данный метод выработал для себя и считаю его удобным, хотя наверняка найдется немало противников особенно по части бегать туда -сюда

 

За колеса антиутапливающие +1, за 2 - 3 фрезы тоже +1, за метод фрезерования воздержусь дать оценку - не знаю.
Вопрос - на форуме кто то писал или отчет делал, если фрезеровать по 3+3 фрезы редуктор убьешь? Последствия фрезерования? Или лучше пожелеть и 2+2. Земля чернозем 1 участок + глина 2 участок.