Самоделки и переделки: мотоблоки, мотокультиваторы своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Но соизмерять возможности игрушки все же надо? Не каждая улитка потащит на горбу всю вашу дачу. МБ не для танко строения, тут вам ближе хотя бы ОКА, а лучше старый ВАЗ

 

В курсе, и большие задачи перед ним не ставятся. Тем более танк имеется.

 

Эту вязанку труб я легко увезу мотоблоком вот этой приспособой. И даже не запачкаю.

 

Приспособил к мотоблоку Нева колеса от нивы R16. Резина зимняя. Купил два колеса на авито. Сильно б/у за 1500 р за все. Резина на бортах потрескавшаяся, ну и ладно. Новые камеры поставил. По весеннему, чавкающему под ногами газону, не проваливается. Правда, пробовал на пустом прицепе. Купил две стандартных ступицы передних от нивы и невские удлинители полуосей. Полуоси мастер сточил на токарном станке чуть чуть, вогнал в ступицы на 2 см и сварил. Дальше на фото будет видно. Зазор между покрышками и крыльями мотоблока 5 см примерно получился.

Прицеп деревянный, самодельный. Задние колеса R13 от классики на задних ступицах от восьмерки. Когда у мотоблока колеса родные, то система горизонтальная. Теперь на нивских колесах мотоблока, прицеп чуть наклонен назад. Наверно, тоже придется переходить на нивские колеса для прицепа.

Диски были ржавые. Почистил щеткой с болгаркой и покрасил НЦ эмалью в два слоя. Красиво. Гайки штатные автомобильные для нивы, а болты с нужной резьбой и длинной тоже автомобильные, но не штатные от нивы. Просто, подобрали по месту.

Видно нивскую переднюю ступицу и штатный невский удлинитель. Диск ступицы не прилегает плотно к диску колеса с обратной стороны. Хорошо бы поставить шайбы между ними, но я и так аккуратно затянул примерно равным моментом все болты. Колеса на вид не бьет. Хотя не балансировал) Попробовал покататься по двору пока что. Управлять сложнее стало, но терпимо. Поставил большие колеса, чтобы быстрее ездить за бесплатным перегноем 4 км. Теперь нужны тормоза.

 

Всем добрый день. вот решил поделиться своими доработками. Купил тяжелый мотоблок и он действительно оказался тяжелым, пришлось немного доработать.

 

Я их обе на багажнике на классике вожу .

 

Что "обе"? Вы о чем? На обсуждаемом видео вязанка труб с полтонны весом.

 

Там и на половину не потянет.
а 200 у меня и крыша даже не скрипит.

 

А какова паспортная грузоподъемность крышного багажника на Вашей классике?

 

Вроде 50. но кто же слушать будет.

 

Телегу чинить проще и дешевле.

 

Приходилось?

 

Мне лично не приходилось. Но частенько владельцы мотоблоков с телегами поступают по тому же принципу

с последующим ремонтом телеги и выводом "Выпускаемые телеги - хлам, слабенькие".
Автолюбители действуют в том же ключе



Разница - стоимость ремонта.

 

Вам есть смысл так доработать.
https://www.youtube.com/watch?v=V0DHdhur8t4

 

Для меня никакой. и руки, и ПА есть.
да и трудно сломать кузов.
а вот багажник прямить приходится.

но это мелочи .