F Флудилка по каркасам - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нихрена не доброе.
1 час 28 минут поползнём на Коле наглядно изучал социологию.
Пробка из за дебилов - зевак, рассматривающих аварию на встречной полосе, за отбойником.
Их - большинство.

 

"Бойтесь исполнения своих желаний".

 

Этих с каждым годом всё больше и больше и не только на дороге.

 

Та же фигня в прошлую пятницу от "Петровича" на Энгельса на выезде и так пяток км...2 с лишним часа зарекался я в пятницу в Питер ездить...но что выросло, то выросло

 

Как-то подъезжаю я к Стокгольму с западной стороны (у него кольца нет, северная и южная ветки), поток плотненький, и тут фигакс по басурмански предупреждение, ремонт, сужение с 4 до 2 полос.
Ну, думаю, жопа, плакали мои букинги. Щас встанем...
А ВОТ ПЕНИС!
Поток не сбрасывая скорости сжался в два ряда, уменьшив интервалы.
И поехали 90 кмч.
У нас бы - пробка на час при таких вводных.
КВ - это не коньяк или танк, а культура вождения.

 

Вчера вечером возвращался в город и вместо обычного маршрута по Р-23 поехал "огородами"... Так вот самое примечательное там было то, что, в отличие от федеральной трассы, особо никто не ломился обгонять сталкивая встречку в кювет и объезжать пробку по обочине: все чинно ползли в один ряд. Так что тут не "культура" нужна, а "организация движения".

 

Баранов организовывать?
Возвращаясь из забугорий, что по Киевской, что по Выборгской, всегда охреневал с непривычки, попадая в расейский поток выходного дня, не важно, по шерсти или против шерсти. Трэш и угар, после двух недель чинной размеренной езды.

 

Витрина для маникенов готова!

 

Нам в Стоке «повезло» поймать пробочку. Уж и не помню, что там было, но все абсолютно спокойненько двигались, никто не выезжал на обочину, не поджимал при перестроении. А погрузка на паромы? Занял свою клеточку и стой - жди, когда тебе махнут, заезжай мол… В общем - нет в них никакого «драйву».

 

Да нету у них столько драйверов на популяцию, а дорог гораздо больше.
Знаешь же дорожки в одну полосу с карманами для разъездов в Норгии.

 

Тут вы вроде ошибаетесь, паромы - не по клеточкам, а по лайнам. Отмашка - только первому в левом лайне. Остальные едут сами. Если уже машут, что типа ехай - видимо затупили

В Нимеччине и дорог и драйверов больше. А аварию за несколько тыщь км всего одну видел, да и то убранную, ещё неподметённые осколки стопака внутри конусов. У скандиков видел две "крыши" на ровном пустом месте.

 

Лайны-то ограничены по количеству машино-мест. Не влез в первую - становись во вторую. И т. д. Не хватило - жди следующего парома. Это я про местные переправы…
А какое умиление вызывают колонны, следующие за пикапчиком со светящейся надписью «Фоллоу ми» по ремонтируемым участкам дорог… Прям как выводок утят за мамой уткой

 

Вроде вы всё. У нас лучше.

 

Вродить они умеют

 

Сучий т9. Врëте было в написании!