F Флудилка механизаторов - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Знаете я один раз садился за руль праворульной Тойёты, но там действительно высунулся и обогнал. На наших так никак.

Да у меня у детей у всех машины с передним приводом. Но я его трудно воспринимаю. Я сам на машине уже лет 7-мь не езжу. Когда меня дети везут я практически стараюсь ничего не видеть. Меня это ненормальная (по моему мнению) несогласованность действий бесит. Если я когда нибудь ещё буду иметь машину, то только классику, с задним приводом и левым рулём.
Хотя машину я уже и не хочу. Хочу квадрик! По нашим полям кататься, к речке на рыбалку... Как то двигаться хочу. Мне ходить всё труднее и труднее. Больно.
Хотя и тут надеяться наверное можно только на чудо...

 

Бред того, кто ни разу не был за рулём праворучки. Нормальному водителю глубоко пофиг на руль и привод.

 

Я сказал, что я один раз был- Мне не понравилось и всё.

 

Но почему-то праворульные машины используют обычно там, где левостороннее движение. Почему бы это?

 

@kuzmjch, У кого какая голова, в большинстве случаев я действую как автомат, В свое время получили работал на Т-170 бульдозер. Даже на новых пересаживаясь со своего, на трактор напарника это у меня вызывало ступор, весь день я работал под большим напряжением. Одна из причин, что сел на переднеприводную, по своей воле я не избавился бы от семерки, просто предвидел что, а вдруг проживу довольно много лет и там придется обучаться водить переднеприводную машину. У нас очень умные депутаты и они уже очень давно говорили. что надо избавляться от несовременных машин. Им ничего не стоило сделать налог на транспорт по подобию как на западе, и раритет держать будет не выгодно. А по надежности Советские авто выше чем немецкие мое мнение, эксплуатировал Москвич 412, Ваз 2103, Ваз 2107, сейчас катаюсь на Ауди В4,она ни в какое сравнение не может идти с отечественными авто-мозги вынесла. Тем более Ауди по нашим меркам брали всего лишь 12 летнего возраста, для меня это новое авто. Тройку брал 25 летнего возраста, пришлось реставрировать кузов, сам подремонтировал двигатель и эксплуатировал пока не продал, ни разу в дороге не подводил..Понятно наверное Ауди с завода если взял не надо проверять затяжку гаек, но для меня это не важно, Москвич брал новый протянул, отрегулировал 150 т. км проехал без ремонта пока не разбили.(Лично для меня самый важный момент-дешевизна эксплуатации).

 

Причём тут движение, утверждение было не об этом. При любом приводе и расположении руля, всё зависит от водителя.

Есть авто и с центральным расположением руля.

 

Ниразу не катался на прворукой, даже пассажиром.

 

Незабываемые чувства, если еще сам водитель. Ты уже на встречной полосе, на тебя несется камаз, а водитель его еще не видит и продолжает тобою обгонять.

 

Я бы наверное пол проломил.

 

Естественная реакция. Ноги сами пускаются в пляс в поисках педалей.

 

Миф не миф, а праворукого в полосе видно сразу по характерному позиционированию авто.

 

А мной ехали. Я это так назвал, когда на трассе был пассажиром на праворукой. Сообщал водителю о ситуации на дороге.

 

Я бы наверное очканул, если бы водитель был немного дерзким.

 

.

 

На фото они просто ужасны!
Это у вас там все рядом: и машины, и запчасти. В европейской части сложнее с ними.