F Флудилка механизаторов - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Парни, мож кто по опыту подскажет, чтоб всё не перебирать
Тема такая. Хочу сделать бензотриммер из Хонды GX25 от мотоблока. Мотоблок довольно старый, больше 10-ки. Мне его в обмен дали года 4 назад. До того он долго не работал. Я его раздёргал, и он завёлся, но так дымил, что охренеть, видимо внутри масла много было. В прошлом году тоже его завел, дёрнув раз 20, сильно не дымил, что-то даже попробовал боронить, но сломался рычаг на газовой ручке. Всё, больше не пользовался им, да и мощи там мало.
Сейчас пробовал заводить. Устал дёргать. Посмотрел свечу - искра совсем неплохая. Брызнул эфиром - схватил и заглох. Брызгал ещё 3 раза. В итоге стал схватывать без эфира, но на секунду-две. Пока всё, устал. Думаю...Когда снимал свечу, то поршень стоял вверху, было видно, что он, как сковородка после жарки. Попробовал слегка "это" поскрябать, сходит легко, но через дырку особо не начистишь.
Куда копать, парни?
ПыСы - это 4 такта мотора.

 

Я б не стал иак делать

 

Фильтр воздушный мыть/менять, топливный менять, свечу смотреть/менять возможно маслом закидало, карбюратор разбирать чистить, он там диафрагменного типа смотреть топливоподкачивающую мембрану. мембрану. Снять глушитель и смотреть нагар через выпускное окно, смотреть состояние компрессионных и маслосьемного кольца. Клапана регулировать. Компрессия есть?

 

там клапана

 

Точно, это же не 2т, тут сложнее, по хорошему его колоть и дефектовать полностью надо. Лет ему не мало, хоть движок и живучий но у нас народ не особо пользоваться им умеет, масло тоже не часто меняют, проверяют в нем, а там его стакан всего.

 

Вроде я его менял. Посмотрел сегодня - янтарное - видно. Почему вроде - потому что одновременно менял несколько раз в генераторах, каймане, в этом. Точно менял, когда взял, но с тех пор он проработал от силы минут 40. Причем в прошлом году довольно резво пожужжал.
Воздухан тоже поменял, считай новый - я его по размеру вырезал из китофильтра. Свеча была мокрая, но как новая почти. Собсно после закрутки схватывало. Вечером тоже попробовал - прыснул эфир - затарахтело секунд на 4-5 с хорошим таким дымком. Но и заглох опять. Такое ощущение, что хороший засёр где-то...
Компрессия...х.з, не проверял. А как проверять - пальцем, типа сосёт или нет? Сейчас погуглю, но мне каццо, что наступил предел засёра где-то. Вроде прочухивается, но ооочень медленно.
Завтра начну вскрытиё.

 

да я без фанатизьму)

 

@Ллюбитель, Ну если вы даете эфир или 100 грамм и двигатель работает и глохнет так и смотрите карбюратор. Если до этого заводился, работал, ЦПГ умирает медленно не в один момент. Воздушную заслонку закрыл, по какой то причине двигатель после нескольких попыток не завелся. то и не заведешь. если не продуешь, свечу не очистишь, хоть полдня дергай.

 

Уважаемые коллеги! Поздравляю Вас с праздником Пасхи! Пусть каждое мгновенье этого божественного дня наполняет сердце благодатью, лаской и упоением. А радость Христова Воскресения побуждает к чистым помыслам и добрым делам. Счастья — для души, здоровья — для тела, безмятежности — для разума! Христос Воскрес!

 

24 апреля, воскресенье, на термометре -5 и снегу подвалило. Немного, но ехать на летней резине пришлось "шепотом", привод задний, пару раз "дал угла". Эффектно, но опасно И, зараза белая, растаял снег уже. Утро началось не с Нескафе

С Праздником, господа форумчане и форумчанки!

 

Дождь с ночи идет и около +10 сейчас крутится

 

@скобарь963, У нас только похолодало, но сухо и солнечно. Холодный ветерок, но работать очень комфортно

 

А в Башкирии тепло + 10 - 15. Временами мелкий дождь. Снег только в лесу остался. Как то быстро всё растаяло и ручейков особо не было. Вода в реке по тихоньку поднимается. Порыбачил на выходных килограмм десять всякой поймал даже два судачка попались .

 

У нас масло Газпром в светофоре все раскупили...

 

масла моторного в нашем светофоре давно уже нету...