Японский снегоуборщик 1900 лохматого года "Fujii FSR909DF 1995-98 года"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, я механик по образованию и я очень рад что связал свою жизнь с надёжной японской техникой в которой не надо ковыряться постоянно! Лишь редкие ремонты которые я выполняю сам, вот и весь мой опыт! На тех форумах что я был, именно так, есть название, есть тема для общения! И так же есть отдельная курилка.

Абсолютно верно! Японца надо лишь хорошо выбрать, обслужить и эксплуатировать! Ремонт это крайний случай и очень дорогой, если конечно возможен вообще!

Пока ничего не могу сказать, я так не привык просто! Есть название темы, есть тема для разговора! Все остальное в курилку. Я так думаю.
Не много, но есть! Большинство отпугивает термин б. у. !
Повторюсь, я не понял для чего меня отправляли в отдельную тему, если все те же люди тупо приехали сюда? Можно было тогда и не создавать тему, если везде всё одно на этом форуме!

 

Ну значит и тему нужно было назвать по другому. Типа "Выбор и правильная покупка снегоуборщика из Японии".

 

Абсолютно нет! Я на конкретном примере хотел показать что и как выбрать, какие косяки всплывают, как они решаются! Название темы, это термин который я сотни раз слышал в сторону своей техники, не более того! По моему он четко означает "японский снегоуборщик очень старый"! При чем здесь выбор ширины ковша и троллинг я не пойму никак! На конкретные вопросы по конкретной технике соответствующей названию я всегда отвечу.

 

Надо уходить сюда! https://www.forumhouse.ru/posts/23220912/

 

Вот вы говорите, что они совсем не ломаются. Но так ведь не бывает - где-то что-то у кого-то всегда ломается. Наверняка вы на каких-то профильных ресурсах по подобной технике бываете - какие слабые места есть у данных СУ?

 

у меня один профильный ресурс, это мой вацап развитый благодаря ютубу!
никто не писал ещё о поломках, у одного сейчас загвоздка с подшипниками, потому что у него коматсу, произведенная для америки по ходу и подшипник в дюймах, но вроде нашёл уже и такие.
по моему слабое место это неправильное обслуживание! нужно заливать в гидростатику не лишь бы что! ещё слабое место это возраст.
надо просто понимать когда покупаешь технику которой по 30-40 лет, что эта техника уже только для бытового использования! если будите гонять её сутками по каким то заработкам, тогда что угодно может случится! вот такие слабые места я знаю!

 

То есть техника которой условные 10 лет, для бытового применения, это можно сказать новая техника, прошедшая обкатку?

 

Подскажите пожалуйста, на каких ресурсах и когда, по времени года, лучше искать подобную технику Бытового назначения? И был бы признателен за рекомендации по таким СУ, но без фрикционов.

 

Я боюсь представить цену 10 ти летней снегоуборки! И опять же, возраст не главное, у них так же есть кто свою землю чистит только, есть кто и коммерческую! Надо смотреть состояние!
Не знаю в курсе вы или нет, по автомобилям ходил такой слух, что действительно качественные авто делались до 96 года. Вот так же где то и с остальной техникой! Посмотришь на современные снегоуборки Японские, ну такие игрушки, честное слово! И задумаешься тут, а точно ли это уже Япония и то качество! Или как мой мопед Хонда, который "мэйд ин виетнам"
Вот поэтому я и склоняюсь к реально древней технике! Но это конечно чисто моё мнение! Не навязываю!

 

В личку отвечу!

 

это не слух - это реальность

 

Ну многие наоборот предпочитают современные одноразовые авто и говорят что это бред)
А мне нравится то старое качество

 

наверное у них деньгов много...
или нет их совсем - вот и приходиться хвалить одноразовы, что б сохранить лицо и душевное равновесие...

согласен
я тоже ИМХОтеп

 

Продолжу! Снегоуборочная машина оснащена одноцилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения на 9 лошадей, гидростатической трансмиссией с двумя диапазонами скоростей, на гусеничном ходу, с гидравликой на подъём и перекос ковша, захватом 90см, общим весом 440кг. В дальнейшем когда потеплеет пойдёт обслуживание я расскажу более подробно про каждый узел! так же будут ролики на ютубе! Фото я не делал ранее, сейчас он стоит частично разобранным, так что фото будут по ходу восстановления и в конце уже в сборе как закончу!
Разумеется снегоуборщик в полностью рабочем состоянии, но учитывая года выпуска, благо японцы блогеры с ютуба подсказали ссылку на инструкции к нему, 95-98 года, есть износ и местами довольно хороший! Во многом я так понимаю сыграла роль утеря ножа, в следствии чего стерло немного нижнюю часть самого заборного ковша и лыжи, от которых осталось лишь крепление и то с одного бока, со второго и оно было утеряно! так же была обнаружена трещина в ковше, чуть ниже сварки, в месте перехода ковша в нишу для крыльчатки. Но это просто трещина без каких либо деформаций, т. е. дело поправимое! и вот наверное что самое не хорошее и сразу не заметное, это звёзды привода, которые вращают гуску! их я увидел уже только дома. выяснилось что они очень сильно изношены и так получается что поиски новых пока не увенчались успехом, так что скорее всего буду вникать в процесс наплавки чугуна! На этом недочёты кончаются пока что, надеюсь их больше и не будет!
У нас сейчас конечно потеплело уже, если -20 -25 это можно так назвать) но всё же не -30 -35, но и работать пока не дает погода на улице, а снегоуборщик стоит в холодной части гаража!
Трещины в ковше я уже прихватил электродом, проваривать буду летом уже полуавтоматом и так же изготовил нож и новые лыжи с ноля! для меня проблем, работа с металлом не создаёт абсолютно! вот собственно что получилось.

 

Нож колхозный? На втором можно сфоткать нож? Он стоковый? За годы его эксплуатации минимум ножа 4 под замену были.