Японский снегоуборщик 1900 лохматого года "Fujii FSR909DF 1995-98 года"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пришел ключик на 13, какой то неизвестной фирмы, за sata просили 850р. для одной операции это очень дорого, за этот отдал 350.
И есть одна беда ещё, вот эти упоры на флянцах, по ходу ориентированы под головки на 12, есть банка с болтами м8, головки у всех на 12, а тут что можно купить, все на 13. То что на фото, либо разбито, либо было приварено с зазором, поэтому болт встал ровно, с другой стороны кое как удалось вставить болт и туго вкрутить наискосок. Летом буду как то подтачивать под 13 головку болта.

 

Серьезные срезные для тяжелой работы. Но если их два на сторону я бы потоньше поставил.

 

Как написано "М8*25 Т4"
Почему по два? Их всего два, на левый и правый шнек.
У знакомого на аналогичном Су, даже бензиновом, вообще М10 стоят.

 

Мне показалось два на сторону. На один нормально.

 

Вот бы хоть увидеть столько снега

 

С новым годом

 

Ну уж нафиг, без него спокойнее

 

Да ну, прикольно когда его много, не вымерзают посадки. Ещё бы дороги чистили нормально.

 

Как вариант можно сделать из любой жести п образную скобу с отверстияими под болт, одной стороной между фланцев, другая сторона за гайкой, на свободной части болта
Примерный рисунок прилагаю

 

Чтоб точно не терялась? И правда вариант

 

Ну раз экономите гайки, то почему бы не попробывать мою рацуху?

 

Я то не против Экономия лишней не бывает в наше уж время.

 

Пришли болты, реально как на фото в объявлении, маркировка 5,8. Даже фирма зубр. М8*25 372шт вроде как, не считал но взвесил с упаковкой 5,150 кг вышло.

 

Одна из модификаций моего янмара, только не понятно что стало причиной, замена мотора на другой совершенно или что может захотелось потише

https://youtube.com/shorts/oxgoO6WtHKk?feature=share