Японский снегоуборщик 1900 лохматого года "Fujii FSR909DF 1995-98 года"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если прогоны короткие, то не очень удобно. Если длинные, то все нормально.

 

Находил видео в ютубе, где судя по звуку мотор уже был почти на грани своих возможностей.

 

Просто надо скорость уборки уменьшить. Я увал от грейдера всегда на минимальной скорости чищу, мотор вообще не напрягается.

А вот так на длинных прогонах

 

Модернизация и доработка снегоуборщика - 2

 

По скорости нормально, на моем штатно примерно так же.
А кнопки конечно неудобно, особенно в рукавицах. Нужен джойстик в виде ручки.

 

Механическим штатным джойстиком на разворот на 180 градусов требуется секунда, что очень удобно при маневрировании.

 

с каким мотором не знаешь ещё?

У знакомого есть такой, два шнека, у него переметы выше двух метров! КПП не совсем удобна да, но в принципе 6 передач вперёд хватает и основной плюс это ремонтопригодность!
Как получишь осмотрим, смотря какой мотор конечно, но вроде как слабое место есть у него. Задушить любой мотор можно, надо понимать что чистишь и как надо ехать, поэтому нужен опыт однозначно

Не вижу проблемы в кочерге, даже плюс есть, это скорость поворота, рукой быстрее можно маслать

Не факт. Смотря в каком состоянии шнек.

 

Пока точно не знаю, из всех фото, что есть видел только надпись на двигателе ZB20-NB.

Какое не подскажите?

 

Это вроде двкхцилиндровый горизонтальник кубота. Такой же как и у знакомого. Получите разберемся

 

Поздравляю! У меня такой же) А в каком месте будет эксплуатироваться? У меня в Шерегеше. Пока еще не было снега, с которым он бы не справился. Механика - нормальная тема. Иногда, конечно, хочется одним движением поменять направление или сделать чуть медленнее/быстрее, но жить можно. Из самых больших минусов я бы назвал отсутствие генератора. На нем стоит динамо, которая очень слабо заряжает аккумулятор. Иногда приходится снимать и заряжать аккум, когда в холода подолгу приходится держать свечи накала. Еще есть желание поменять тросик козырька желоба на электропривод. Сейчас тросик перемерз (видимо влага попала) и приходится изгаляться, чтобы дальность выброса подстроить)
В остальном, аппарат огонь!)

 

В Подмосковье, просто у меня крайний дом в деревне и очень сильно наметает в январе-феврале. Бывает вечером всё вычистишь, а с утра уже по пояс замело, даже не видно где была дорога.

Не подскажите, где Вы для него покупаете расходники (фильтра) и если есть каталожные номера можете написать пожалуйста? И какое масло льёте в двигатель?

 

Каталожные номера
Хранится на улице будет?

 

масло универсальное бензин/дизель 5w30 на розлив, расходники - это ремни. Фильтр воздушный не менял, он нормальный, а пыли не бывает кроме снежной, фильтр масляный - это сеточка металлическая, выкручивается вместе со сливным болтом, просто промываю в соляре. Ремни - это большая проблема. Пробовал покупать разные в сельхозтехнике, но все они либо говенного качества, либо не совсем соответствуют размерам (они метрические, слегка отличаются от дюймовых). В этом сезоне поставил mitsuboshi - по качеству отличные, но опять не угадал по метрическим размерам. В итоге, буду покупать mitsuboshi b-52 на шнек и b-38 на привод. Брал в автотрейде.

 

Пока ещё не знаю, на улице места много, а гараж свободный только который отапливаемый.

 

Ну и хорошо, что отапливаемый.
Я свой помыл со стиральным порошком, когда получил его, намазал автополиролькой с воском и он стоит теперь в тепле. Можно всё проверить и обслужить не торопясь.
Полироль для того, чтоб легче обметать его было после уборки, он практически сам скатывается. Теперь лужи от него почти нет.