Японский снегоуборщик 1900 лохматого года "Fujii FSR909DF 1995-98 года"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Работал с полиэтиленом 20 лет. Уверенно могу сказать - правильный полиэтилен выдержит 100%!

 

Остаётся вопрос где его взять сегодня у того японца лопался он показывал в ролике, от чего не помню.

 

Ну в пластик-то камень по скользящей ударяет - может и выдержит.

 

А на загибе?

 

Я на видео загибов не видел.

 

Не знаю какое вы смотрели, но японец все части гусака облицовывал. Смысл менее нагруженную часть облицевать, а самую нагруженную часть оставить?

 

Могу выслать пару метров квадратных 1,5 мм пленки. Правильная, немецкая, детям останется

 

Да мне без надобности, учитывая год выпуска моего су и состояние гусака, за него можно не переживать ещё лет 50 да и боюсь представить стоимость пересылки с таким габаритом

 

Закончил я покраску и собрал СУ. Выглядит бодро.



Вставка в хобот



Поставил новые ремни шнека и хода, заменил 2 подшипника, промыл и заменил смазку тоже в двух подшипниках. Заточил нож и зубья шнеков.
Ну и так, по мелочи смазал всё, что увидел. Гусянки слегка подтянул.
Обслужил, короче.

 

Как сегодня из магаза. Молодец, Андрей! Руки из правильного места растут!

 

смотрю все таки поставил вкладыш, ну нормально получилось, нагревал? думаю может тоже заменить на такой

 

Какие ремни и во сколько обошлись? Все правильно, после зимы оцените как улетает острота зубьев гуски главное не перетягивать, а на лето вообще можно ослаблять!

 

Ремни самые дешевые,
- ремень хода 54 рубля, профиль А, длина 960 мм
- ремень шнеков 102 рубля, профиль В, длина 875 мм.
Хотел на шнеки поставить ремень чуть короче (на 10-15 мм), но не нашел. Есть только 850 мм, он налезет, но шнеки не будут выключаться. Если ремень чуть растянется и начнет проскальзывать, то переточу шкив (сделаю ещё на 5 мм меньше) и поставлю ремень 850 мм.
Замена ремня занимает 15-20 минут, стоять СУ будет в тепле, так что проблем не будет.
Вставку в хобот почти не грел, ПНД тонкий (1 мм) и хорошо гнется.
На гусеницах был прогиб 40 мм, сделал 30 мм, по паспорту 20-25 мм. Натягивать сильнее не вижу смысла, а вот неприятности предвижу.

 

Ну вот и поверите как ремни отходят, а там уже сами решите какие ставить
Ну хоть гирю для натяжки ремней не стали покупать

 

Вот кстати в тему зубчатых ремней у знакомого на дизельном мотоблоке с активной фрезой стоят, самой обычной распространенной у нас фирмы, эту фирму я покупаю на авто тоже. Говорит уже давно покупал их.