Выбор снегоуборщика - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот, кстати, интересно, как эта автоматика себя ведет, если ковш с одной стороны начинает куда-то упираться - считает ли она, что СУ пытаются повернуть?

 

Цепи можно поставить.

 

Реальные пользователи в этой ветке делились опытом
https://www.forumhouse.ru/threads/231049/page-131#post-25760495

 

ни разу за 4 года не задумался. Нету льда

 

Если только райдер полноприводный. Я пробовал на МТД Ярдман 8200 поработать отвалом, но это очень слабенько, даже с цепями. И отвал без гидравлики неполноценен.
У меня дороги 600 метров, и еще плюс на территории, еще немного деревенским помогаю иногда. Схема такая. Райдер траву косит, минитрактор МТЗ 132 с отвалом, и СУ Патриот. Сначала хотел на минитрактор снегоротор, но отзывы плохие, в виду особенностей конструкции ротор работает не с полным приводом, и веса в 700 кг не хватает, буксует на любой кочке, особенно на уклонах.

 

Подскажите, пожалуйста: дорога грунтовая, щебень, твёрдое покрытие? какой у Вас СУ Патриот? Вы им убираете кучи после отвала? или реально только СУ можете обойтись?

 

Мне кажется на чемпионах такой приблуды не было, там обычный диф, либо с принудительной разброкировкой на полуось. Автоматическая разблокировка на поворотах это Ариенсы. Супер-пупер система патентованная.

 

Такой по траве то буксует, чуть что уклон и сыро.

 

Тема по "Stiga 5262p", там автомат разблок.

 

Вот здесь на видео авторазблок...разве не он
https://www.forumhouse.ru/posts/15094054/

 

Вы этот имели ввиду? Если на Газ 66 ездили, то на видео снегоуборшик ведет себя абсолютно аналогично. Будут грести два колеса, если под колесами лед или снег, а ковш упирается в снег. На автозаводе на 66м разворачивались прямо на выезде с конвейера, упираясь бампером в столб И разворачивались вокруг него на 360 градусов. Поскольку связи между полуосями нет будет ощущаться подергивание отстающей полуоси.

Даже гусеничный, если уперся в снег, отключай, не отключай гусеницу прет прямо. Разблокировка для маневрирования, а не для работы в снегу.

 

Где щебенка, где строительный бой, а сверху я песочком подровнял. Я в начале зимы отвалом сначала расчищаю, образуется ровная поверхность. Потом когда уже края выше отвала, я нагребаю посередине типа грядки, и выкидываю снегоуборщиком. Сначала ходил за СУ, потом стал цеплять его вместо отвала. СУ Патриот PS 161, может показаться странным, но мощности мне хватает. Если много выпадает снега, я сначала прохожу СУ, туда-обратно, потом дочищаю отвалом.
Подумываю купить еще один СУ, если бы подвернулся с неисправной трансмиссией, недорого.
Бюджетней и универсальней схемы я придумать не могу. Меня полностью устраивает по трудозатратам на очистку снега.
Обойтись одним СУ в моей ситуации нельзя. Но мне и МТ нужен, для всяких других дел.

 

Так тут автоматика и на колесах. И, допустим, идет работа по плотному снегу в полковша. Кубик у меня, например, пытается немного в сторону сугроба завернуть даже с заблокированными колесами, потому как на него действует разворачивающий момент.
Вот и интересно - как автоматика себя поведет.

 

Абсолютно так же. Мой гребет обоими гусями, а упор в ковш снег всегда чуть разворачивает в сторону упора. Мне иногда это очень помогает, если надо убрать кучу с выбросом снега примерно в одну точку.

 

Спасибо. То есть проходимости колёс СУ хватает? А второй СУ с какими характеристиками присматриваете и для решения каких целей?