Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нашел в интернете вот такую фотографию, но самого вала не видно. Смазать места выделенные окружностью?

 

Здарова народ, подойдет ли данная свеча для триммера 52сс китаец? закручивается в цилиндр до конца, а в пилу 38cc пэтриот нет. модель: fenox s17135 мне тетка продавщица сказала пойдет для пил, кос, мотоблоков. и вот после ее слов меня взяли сомнения...

 

Саму штангу не надо. Берете смазку на палочку и смазываете конец вала.
Если сильно горите желанием, можете разнять редуктор и штангу, посмотреть состояние смазки вала там и насколько сухой подшипник.

 

Чем смазать вал?

Если подшипник сухой, чем его смазать?

 

попробуйте
СМАЗКА РЕДУКТОРА ТРИММЕРА, КУСТОРЕЗА OREGON 125 ГР, черная.

По поводу подшипника, если оба наружных подшипника сухие. То стоит отдать на обслуживание, тут без разборки редуктора не обойтись.

 

Так я и не призываю никуда лезть, просто поправил Вас по поводу того, для чего вообще там эта смазка

Фото свечи можно? И ничего, что мотоблок 4Т, а пилы и триммеры - преимущественно 2Т? Или тётке на это плевать с высокой колокольни торгашеского опыта по впариванию товаров?
В триммеры 43-52сс и китайские пилы идут абсолютно одинаковые свечи, если что. Поэтому она должна вкручиваются одинаково как в триммер, так и в пилу.

 

Поправить? А разве я говорил, для чего там эта смазка?

 

калильное смотрите по вашей машинке подходящее. про длину резьбовой части и так понятно.

 

Вы заговорили о подшипниках, что, мол в них смазку все равно не затолкать... Или дословно второй раз Вас процитировать? На что я ответил своим постом.

 

Добрый день! У меня бензотриммер зубр 2500. Возникла проблема, косил, косил, заглохла от того, что закончился бензин, залил новый. Начал заводить и провтыкал, что заслонка закрыта. В общем попытался завестись и все. После этого переводил в открытое положение, сушил свечу, даже на карбюраторе иглу протер, вообще не в какую, пытаюсь завести на открытой заслонке теперь, с включенной газулькой. Подскажите, пожалуйста, как теперь завести шайтан машину? Я уже пол гугла прочитал и роликов пересмотрел, не понимаю что делать...

 

Прочитайте внимательно вопрос:

И мой ответ.

 

Как мне это знакомо - история очень похожа на рассказ хозяина отремонтированной мною недавно мотокосы... Снимите глушитель и посмотрите на состояние поршневой - возможно, она уже "отошла в мир металлолома"/вся в задирах. Без этого дальнейший разговор не имеет смысла, так как пытаться завести двигатель с задранной поршневой можно вечно
Если поршневая в норме - отсоедините карб вообще и попытайтесь завести, если двигатель полностью исправен, коса заведется, поработает пару секунд на высоких оборотах и заглохнет. После этого можно заводить уже с карбом как горячую. Но сначала осмотр поршневой проведите. Она не должна выглядеть вот так:
- если увидите такую картину, все, это уже металлолом.

 

Новый бензин? Или всё-таки смесь бензина с маслом?

 

а вот свеча fenox не закручивается до конца в пилу, она как бы перекашивается в резьбе встает под углом и дальше не идет. в триммер заходит полностью без проблем, даже на снятом цилиндре тестировал, смотрел с разных сторон... все ок

калильное одинаковое на обоих свечах 7 ...

тетка скорее всего тупо не шарит за подобные вещи. вот фотка свечи, ттх кому интересно гляните сами...

 

Не соглашусь по поводу тётки, она частично права... На старых мотоблоках установлены 4Т SV, нижнеклапанники, вот у них короткие, "запорожские" свечи на 11 мм, допускаю, что народ эти коротыши и покупал в качестве замены...