Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

При чём здесь феншуя? Позиционирование замков колец на поршне - https://yandex.ru/video/touch/preview/14402713250871693950

 

Ошибка в маркировки стрелки (точки) Она на 33-ем поршне стоит не на той стороне..Триммера собраны КАК БЫ правильно, точкой на выхлоп, а точка то не на той стороне..Просмотрев кучу видео по ремонту триммерных двигателей, обратил внимание, что 90% домашних ремонтников объясняют,что стрелка всегда на выхлоп,а то, что замки колец всегда должны смотреть на карбюратор - единицы..Вот и не понятно, почему на китайских триммерах с объёмом 33см3 - точка смотрит на замки колец.

 

Замки всегда позиционировать на карбюратор. На любом триммере. Стрелки, точки от лукавого. Или китайца, которому китаянки не дают)

 

Да как стоит так и стоит. Работает пять лет этот чемпион и ещё пять отработает. за 6 тысяч не принципиально, куда там что смотрит. Главное выхлоп в обратную сторону

 

Работать то работает, но собранный правильно, работает по другому...даже звук другой...

 

Не могу снять редуктор со штанги. Не снимается с вала.

 

Не понятно вопрос ставите..Редуктор ,если всё откручено, обязан слезть со штанги...хоть с валом вместе, но обязан..нечему там ржаветь, если только на супер клей не посажен...А триммер то хоть какой. Какой у вас вал..тросовой или цельно металлический? Если тросовой, то возможно оборвалась нитка, она собирается в спираль, только живодалом рвать..Если цельно металлический, то скорее всего заржавели шлицы (квадрат)..размачивать и сбивать

 

Триммер P. I. T. Редуктор со штанги сходит легко. Вал цельнометаллический. Редуктор не сходит с вала.

 

Заржавело соединение, было не смазано..Поставьте вал редуктором вниз..Обмотайте тряпкой вал у самого редуктора и налейте соляры или керосина или масла...Если есть ВДшка или Валера, или что то такое, то вообще хорошо..Пусть постоит, потом лёгонько сбивайте..Держим рукой за вал и чем то мягким, типа палка, сбиваем

 

Иногда бывает яснее подсказка, когда - для чего снимать, в чем нужда.

 

Триммер не косит траву, а "гладит". Не хватает оборотов. Смазки в редукторе нет, вот и хотел снять старый редуктор и поставить новый. Может быть дело в этом.

 

Одна из причин, леска тоньше положенной.
Другая - где то заклинивает (рукой головка вращается легко?)
Может, сцепление дурит.
Движок... (бензиновый, электро?)
Какая марка косы?
По любому, не в вал виноват, коль заклинен. Возможно, сьело, прокручивался, пока не заклинило.
А смазать, с прямой штангой в редукторе есть винт масленка.

 

Вводных нужно больше...Думаю,что просто установлена леска не правильная и не по феншую...

 

Редуктор-то тут причем? Без смазки он просто шумит и сильно греется, но на обороты не влияет. И шикарно живёте, если вместо того, чтобы смазки набить в редуктор, новый уже купили и собираетесь ставить.
Триммер какой? Бензо- - то какой кубатуры и какая леска используется? Если электро то там свои причины такого поведения...

 

@NAF57, Триммер - электро. Марка - P. I. T.-1500. Леска - 2 мм. Шпуля крутится легко, без шумов. Редуктор пока не покупал, хотел посмотреть как крутится вал без него.