Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

Купите этот комплект и будет вам счастье..Не нужно переплачивать за новый двигатель...
https://www.ozon.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-dlya-benzotrimmera-benzokosy-52-kub-sm-porshen-44mm-komplekt-prokladok-875780580/?asb=IOUrEYZWvbmCz2VQVNY7dT%252BtUtvW%252Fux09ra2JL1bNT8%253D&asb2=6snYZq7wNpS0SVMTpiu5qFdj4moJQin0p3z2GAJ154UQvpPTCZfGS6Q1eFrXGKdt5gQ1qPhoRVqi3aVjklUE_A&avtc=1&avte=2&avts=1710949112&keywords=поршневая+группа+для+триммера+52

 

и получить в итоге уе. триммер! с разницей от НОВОГО похожего китайца в макс. 2тр. . понятно что бренды не обсуждаем .

 

5-1=2?

 

неее! я про разницу затрат по ремонту (только двигателя !) и новым. те 5 -3 (за ремонт или новый мотор) = именно 2 (примерно все конечно)

 

Да там при желании, как сказали товарищи выше, делать нечего, мне даже любопытно было. Но, когда часто что-то вылетает, начинает доставать

 

хорошо. даже своими руками. цпг купи. сальники. прокладки. адаптер карба (возможно) Фильтр там. трубочки..иии *потрахаться* не так все просто. карб тоже под вопросом если до того продули с дури. но это только личное мнение.

 

Вы думаете что новый двиг сразу попрёт в работу...Бывает конечно и такое, а бывает...приходится перебирать...Ощущение такое, что собирались они из остатков основного производства, типа чтобы не пропало..Даже пусть человек затратит 5 т. р.,но он будет знать, что шатун в коленвале у него ровный, подшипники новые, поршень стоит правильно и сальники стоят не раком...А как называется триммер...то дело десятое...

 

С меня официальном сервисном центре только за запчасти попросили 5000 + работа (цену не озвучили).

Juhjv

Огромное спасибо, заказал

 

Парни, может кто знает, продаются ли под 4т Карвер-косу Carver GBC-31F цпг?
Блин, купил со скидками, потом отзывы почитал. Короче барыги по ходу начали самый наидишманский китай продавать.
Упаковано всё для китая круто. Пластик гмно. Ранцевый ремень даже в комплекте, штанга в отдельной коробке - уау (шутко). Собрал, завёл, показалось даже прикольно. Потарахтел 9-10 минут (по инструкции). Сегодня дёрг-дёрг, тишина. Выкручиваю свечку - идеал. И вот тут мне внутренний голос и говорит - а посмотри-ка поршень. Пипец - прям против свечного отв. то ли вообще дыра, то ли - х. з., как от сварочного электрода какой-то кратер. Фотать не стал, пока просто в маркет заяву написал.
Но думаю, там мозго. бня начнётся. В принципе поршень и заменить можно (мне оно в 3,5 крублей встало). Странно, но много отзывов про кривое литьё. У меня на верхнем редукторе одна дырка тоже была "залита", рассверливал.

 

Эта "выемка" по центру поршня даже на деталировке отображена. Показывали уже подобные поршня в группах. Не вспомню где.

 

Упс, типа - так и былО? Придёццо сфотать, увеличить и понять, а почему же не заводиццо.
Там ещё косяк в свечном колпаке - при снятии пружино на свече остался), я кое-как обратно впихнул, искра вроде есть.
Но вид у этой выемки после 10-и минут работы прямо скажем - странный, больше на кратер похоже.

 

Оно?

 

Похоже на центр под заднюю бабку токарного.

 

В общем так изначально "задумано".

 

Вроде нет. Нашел на озоне, там две выемки по краям - одна треугольная, другая круглая (моя?), похоже, что действительно, это не прогар.
Мож это клапана, на ютубе есть ролик. Но звона вроде не было. Короче, понятно, буду писАть.