Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

Кого

 

сеточку ес-но.

 

Попробую

 

если глушитель снимать - гляньте состояние поршня и цилиндра.

 

Сетку.

 

Сетку убрал, не помогло.

Как глушитель быстро снять я не понял - надо целиком аппарат разбирать?
Если там с поршнем и цилиндром беда, то думаю ремонт обойдется в копеечку. Проще наверно тогда новую косу присмотреть. Эта уж 5 сезонов отходила.
Не исключаю, что аккумуляторную возьму

 

На картинке которую вам присылал чуть выше. 2 винта №33 откручиваете и снимаете глушитель (конечно перед этим дайте ему остыть).
Мне кажется, что 5 сезонов не профработ - это мало для этой Хуски. Если конечно делали правильную смесь из нормального масла.
Я бы обратил внимание на подачу смеси, но только после простых вещей: замена свечи, замена топливного фильтра, замема ВФ.

 

Они внутри отверстий? Попробую.

Пробовал, не помогло.

Надо бы попробовать. Как это делается?

Воздушный фильтр снимал вовсе - не помогло.

 

Сторонний подсос воздуха, износ ускорительного насоса карбюратора.

 

Можно вылечить самому?

 

Для того, чтобы назначить лечение, необходимо поставить диагноз компетентным лицом по месту нахождения.
Попробуйте пробку бака открутить во время того, как коса начнёт капризничать. Возможно сапун крышки бака забился.

 

Откручивал - не помогает.

 

Пытался косить - вроде можно, но не очень удобно с плавающими оборотами.
Обратил внимание, что когда почти закончился бензин, перед тем как заглохнуть, пару минут поработала ровно.
Еще ровно работает минуту после того, как закручу назад пробку бензобака.

 

Нужно по месту всё смотреть и щупать.
Карбюратор на предмет состояния мембран/диафрагм, ускорительный насос, клапан форсунку. Пропускную способность топливного фильтра, сапуна бака.
Проверить давлением/разряжением камеру кривошипа. Оценить поверхностно состояние поршня, подвижность компрессионных колец через выхлопное окно, заодно очистить окно от продуктов сгорания.

 

Это на случай если захотите попробовать