Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо, друг! Понял не дурак, был бы дурак не понял.

 

Вырабатывается не заслонка-цилиндр, а верхняя поворотная часть, которая скользит по шарику. На пластиковой дорожке появляется вытертый "желоб"- канавка, в результате чего эта площабка начинает вращаться с затруднением.

 

Да, так и есть. С хрустом прокручивается пальцами.

Заменой этой детали не обойтись? Как исключить износ заслонки-цилиндра? Открываясь, заслонка немного и приподнимается. Так должно быть?

Да, износ на нижней части этой детали. Там где при повороте скользит по пальчику. Стрелкой показал. Попробую отдельно купить её.

 

Заслонки эти есть в продаже, но не оригинальные. Вопрос весь заключается в длине, толщине, конусности, положении аналоговой иглы в заслонке, - вероятны нюансы в работе. Поэтому желательно заменить заслонку на оригинальную, либо весь карбюратор на копию, - которых полно в продаже за +/- тысячу, и которые вполне себе неплохо работают.
P. S: износ дорожки подъёма происходит из-за трения металла по пластику и, чем чаще нажимается курок во время покоса, и чем больше пыли в этом месте, тем интенсивнее изнашивается.

 

После сборки осталось такое кольцо)

Откуда оно?



И верхнюю часть иглы (шляпка под отвёртку) сломал.

 

Иглу не нужно было трогать/выкручивать.
То, что на ладони, если такого же диаметра, как топливный шланг, значит это пружинный хомут одного из топливных шлангов.

 

Тогда уже карбюратор искать буду. Раз и игла без шляпки осталась.

 

Одевается на бобышку, в которую вставляется тросик газа (на заслонке)...

 

Добрый день. Новый триммер Stihl FS 55, 2MIX. Завелся первый раз хорошо, а когда я его заглушил, перестал заводиться.
Я отвеp его продавцу (он же - официальный сервисный и гарантийный центр), он сказал, что при заводе нужно постоянно держать нажатым газ. И показал как это делать.
В результате у меня триммер заводиться ТОЛЬКО следующим образом
1. Закрываю заслонку, нажимаю газ, дергаю - триммер тарахтит несколько секунд и глохнет
2. Открываю заслонку, нажимаю газ, дергаю - триммер заводится.
3. Нюанс в том, что первые минуты 2-3 при нажатии на газ триммер не набирает полные обороты, а крутится так, что даже травинки не срезает. Потом уже все ок.
Мне это все кажется не очень правильным.
Вопрос. У меня что-то не так, или все описанное - вообще стандартная работа?

 

Закрыли заслонку, чуть нажали газ, дернули. Если чихнуло, то открываете заслонку, чуть нажимаете газ и заводите. Отпускаете газ. Первые минуту даете триммеру прогреться.

 

Да, примерно так. Получается, газ нажимать действительно необходимо?

 

При заводке на холодную. На некоторых косах на ручке есть кнопка фиксации курка. Именно для такого случая.
Вы внимательно прочитали, что я написал? В вашем описании алгоритма все наоборот.

 

все то же, я просто перепутал закрытый и открытый

 

Ну тогда все правильно. На закрытой он будет глохнуть. Завели, сразу открывайте. Через минуту можно работать.

 

Друзья, есть триммер Daewoo dabc 4 pro, 4 тактная. После зимы отработает то нет. Прочистил карбюратор. И решил посмотреть зазоры клапанов. И...конечно теперь, не заводится и бьет стартер. Какой зазоры клапанов этой косы?