Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скорее всего как обычно кривая/дубовая диафрагма давит на коромысло иглы.

 

про заводить без барабана и речи не было ! ес-нно все разлетится что не соберешь. там был вопрос что катушка и от ручного стартера прокручивается.

 

Ну, это явно сцепление "ведёт" - скорее всего, пружина растянута. На вид может быть супер, а по факту не стягивает колодки уже...

 

вот первоисточник. *
gkjghlgl сказал (а): ↑
Вращается вал (катушка) на холостом ходу. Даже когда крутишь стартером вращается. Пружина в сцеплении целая. На нее обычно указывают. Обороты на х. х нормальные. Какие светлые мысли у народа. Мастерских в наших краях не наблюдается, а частники завалены работой до зимы теперь уж.
PATRIOT PT 3555

 

Сцепление - это первое, что приходит в голову... Дальше, как говорит в Телеграмм один из ваших же (российских) мастеров "по фото я лечить пока не обучен"
P. s. Ох, у нас и ливень зарядил... С ветром на грани урагана...

 

Потому и попросил у чел. фото разобранного узла. а ливень от нас надуло. про град и ураган не в курсе

 

Всем добрый вечер. Триммер хускварна 128r. Поменял цпг, сальники, подшипники, катушку. Карбюратор стоит Китай с озона. Не могу настроить по хорошему. Винтом L выставляешь холостые нормальные, при нажатии на газ провал и глохнуть пытается. Отворачиваю чтоб без провала подхватывала, холостые неустойчивые становятся. Пытается заглохнуть. На винт т показалось что вообще не реагирует. А так на максимальных хорошо косит. Проблема в карбюраторе? Или я что то не так собрал. Заводится что на горячую что на холодную хорошо. На горячую надо подгазовывать что завести. Фильтр в баке новый, воздушный помыт.

 

А кто Вас научил холостые выставлять винтом L? Для этого есть винт Т. Если на него нет реакции - закручивайте его дальше, обычно он упирается в рычаг заслонки серединой своего конуса, но бывает и больше приходится завернуть. А L как раз и выставляют так, чтобы двигатель разгонялся без провалов и задержек. Неправильная его регулировка может привести к быстрому износу поршневой, так как обедненная смесь на разгоне - это плохо, но многими игнорируется.

 

Итак, дело оказалось не в карбе... Во-первых, заслонка воздушная не открывается полностью - изношена... Во-вторых, вскрытие показало вот такую картину:

Хрома уже нет ни на впуске, ни на выпуске... Потому она и легко дёргается даже со свечой... Хозяин думал, кольца залегли - говорит, пару лет назад было такое... Косе 6 лет, покупалась когда-то из самых дешёвых...
Замена ЦПГ уже согласована с владельцем косы - меняем, как и корпус фильтра.
Карб проверил - игла держит, диафрагма жестковата, тоже под замену, хоть вроде и не льёт собранный карб (праймер накачивается полный, нигде подтеканий топлива не обнаружил, только в картере бензином воняет и всё мокрое, но типичного для перелива "пруда" внутри нет).

 

На винт вообще не реагирует, хотя заслонку немного отводит. На полном газу косит хорошо, иногда глохнет на холостых, особенно на холодную. оставлю так пока. По тяге устраивает, к холостым привыкну. Сегодня им покрасил, после него не хочется китайца брать, лёгкий и удобный. Да и оборотов на катушке мне кажется выше, чем у китайца. Китаец Техас 33

 

Бензотриммер Патриот. Очень медленно набирает обороты. Достался в подарок от женщины, которая не смогла им пользоваться. Тоесть он такой с новья.

 

Здравствуйте, есть электротриммер, после отключении от электросети вилка может дернуть током, если коснуться. Зависит от расположения фазы, в одном из двух положений такое происходит. Если после отключения от сети прожать кнопку питания, то не бьет.

 

И что хотите услышать?
Не трогайте вилку, нажимайте кнопку питания, разряжайте конденсатор на входе ткнув вилкой в землю.

 

Да я вот тоже так думал, но он на гарантии еще, стоит ли из-за этого заморачиваться? Сомневаюсь, что это штатная работа такая, я уже давно с таким не сталкивался в электроинструментах.

 

Всем привет!
Подскажите пожалуйста дилетанту.
Новый триммер Победа ТБ 152, покосил первый раз полчаса с перерывами, все было в порядке.
Прошло несколько дней, собираюсь опять косить, завел, поработал 10 минут и сам заглох, больше не заводится.
Из интересный наблюдений: после выкручивания свечи и вкручивания обратно - заводится на 2 секунды и глохнет. Дальше опять как не пытайся, не заводится. Выкручиваю свечу, ставлю опять - опять на 2 секунды заводится и глохнет.
В какую сторону смотреть?