Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да наработки у этого мотора пару часов от силы, потому износ наверно не сильно увидишь. Но сцепление сниму, и вращение вала посмотрю, только вечером.

 

Снимайте кожух маховика до кучи и смотрите маховик.

 

До кучи взвесить колодки сцепления по отдельности..Попадался разнобой в весе, отсюда и колбасит движок.

 

Взвесил! Отличаются на 0.5 Грамма. Взвесил новое, без приработки - различие на 2 Грамма.

 

Маховик не снимал, при проворачивании маховика появляется осевой горизонтальный люфт 1-2 мм, но когда проворачиваешь вал до ВМТ люфт исчезает. Вертикальный люфт пальцами не ощущается.

 

След притирки на одной щеке - 3/4, на другой - 1/2

 

Осевой в смысле вал гуляет вперёд назад или маховик на валу гуляет? Думается что такая вибрация это норма для вашего движка.

 

так заведите без сцепления. вопрос снимется. дело скорее всего не в нем (сцеплении)

 

убедиться вам как то надо

что маховик с валом *единое целое* те. нормально закреплен и и не имеет никакого люфта относительно вала.

 

Так я в начале и писал, что сильные вибрации и на хх, когда сцепление ещё не включается. Но раз товарищи попросили, то из интереса решил взвесить, мало ли будет сильное различие!
Что касаемо горизонтального люфта, то в ВМТ как ни дёргай вал люфт не ощущается, когда же повернёшь в любую сторону, то вал можно горизонтально подвигать на 1-2 мм (мне так кажется) и он стучит об что-то. Такой люфт допустим или это надо исправлять?
Что маховик с валом "единое целое" пока не знаю. Завтра наверно попытаюсь как то определить.

 

правильно вам про это написали. сцепление и на хх все равно крутится. только еще не сработавшее.

 

С такой вибрацией долго он не проживёт! Я когда завожу его на цементной плитке, то он так "скачет", что боюсь как бы он пластиковый бак не расколол! Потому завожу на траве, так он траву в землю за пару секунд затирает! С такой ударной силой я думаю сальники и подшипники долго не проживут!
Мне казалось, что после пару часов работы все нормализуется, но пока - нет!
У меня есть с чем сравнить - старый китаец того же объёма уж 13 сезонов в работе, вибрации есть, но не такие же "лошадиные"!

 

Маховик и вал не одно целое, такой люфт не даст сильную вибрацию.

 

это как мотор повернуть .есть осевой люфт. те - вдоль виртуальной оси вала-сцепления. и есть радиальный - по сторонам от этой оси.

 

Надо заводить и смотреть движок то новый. Может и маховик не отбалансирован, может шатун кривой.