Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Карб обычный -для китайца. @Rdv1981, именно, так и должно быть, катушка может слегка подергиваться..щас все-равно его не отрегулируешь правильно, хотя бы пару бачков сжечь..но не вхолостую..посему,пока не парьтесь.

 

Мультиметром. Попробовал, без катушки цифери скачут...попробую завтра. Тут где-то тема есть...

 

Не проще тахометр купить

 

Спасибо, буду пробовать

 

Живу в деревне...мультик есть, не ждать же с али...хотя это я только сегодня с этим столкнулся, если в городе будет, то может и возьму...
Коса работает странно - когда лежит, то вроде обороты ничего так, а когда косишь, то становятся выше (холостые)...х.з.

 

Посмотрите как фильтр в баке расположен, может быть воздух хватает когда косите.

 

Заливал почти полный, хотя гляну...
Был сегодня в "городе", город Темрюк. Продаваны почти все не знают, что такое тахометр...что говорить о наличии

 

Да уж, как-то китай в косах не преуспел...
Фильтр вроде на дне лежит, но при движении всё равно обороты меняются, не резко, но увеличиваются всё равно...Плюс - холостые повышенные, но максималка по ощущениям не дотягивает...Мож фильтр в баке кривой?...Вот когда бак финиширует, то такие обороты, что кажеццо в космос улетаем...
И да, я как-то без внимания, но 1:40 - это на литр бензина надо 25 мл масла, а не 40...А кто сколько льёт? Хорошо дымит с 40 мл

 

Китай в принципе в 2т не преуспел. По тахометру проверьте максимальные и ХХ. Фильтр поменяйте на брендовый от Штиля или Хуски. Да 1:40 это 25 мл масла на литр бензина. Норм пропорция для китайца. Заведите и покрутите косу влево, вправо, вперед, назад. Возможно подсос воздуха через сальники.

 

...жесть, однако для новой косы). Отпишусь. Я тах на Озоне заказал, ещё идёт. Если катушку найду, то попробую мультиком.

 

Блин, хотел фотку из мануала скинуть, забыл. Написано там так про смесь: "1л-40г", вот для кого это пишут?
По косе вообще труба, сдаётся мне, что это лом какой-то. В пн с продаваном по видео разбираться будем.
Да, при наклонах обороты растут. Не сильно, но заметно.
Отлетели два винта, которые дополнительные у редукторов, чтоб штангу зажимать, теперь люфт градуса 2-3 у штанги.
Перестала работать кнопка пуск, пипец.
Шпуля развалилась ещё вчера, а сегодня окончательно.
И это два дня, как из коробки. И это из самой промышленно развитой страны?

 

Оказывается не кнопка у меня накрылась, а проводок массы порвался в районе воздухана на соединении...такое соединение, что ну его нафиг...

 

...Коса днём не завелась...снял свечу, а она просто "заросла" каким-то черным нагаром.
Жрёт, как лошадь. За пол часа грамм 800-900.

 

Крутите карб, коса же новая, значит фильтры не забиты, если такой нагар на свече, то явно карб богатит.