Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

Никакого абразива. Обычный очеститель карбюраторов и щеточка, можно зубная.
Мы когда-то в нашатыре замачивали, помогало...

 

Приобрёл прокладки (фирмы ECO, зелёного цвета) для бензокосы 43 см3. На моём старом китайце прокладки серого цвета, на ощупь как металлические, а эти зелёные - как бумажные, легко рвутся. В общем китаец мой был видно не простой, а привилегированный. А я всех укорял, смотрите мол, как я китайцем надцать лет кошу, а вы всё жалитесь, что китайские бензокосы плохие! Выходит обманывал людей!



Слева старая прокладка. Так, а продают ли такие "металлические" прокладки?

 

Хватает

 

И серые и зелёные и все прочие продаются на всяко-разных пдощадках по типу Оз*на, Вал*риса. Серые устанавливаются штатно в независимости от типа китайца, - от самого дешёвого, до подороже. Зелёные - продажная версия. Никогда подобные не устанавливаю и другим не рекомендую. Порою использую при острой необходимости обратившемуся как шаблон для изготовления прокладки из паронита.
Вот полный комплект вместе с сальниками за вменяемый ценник.
https://www.wildberries.ru/catalog/79113244/detail.aspx

 

Спасибо за оперативность, но краткость ответа не понравилась, инфы почти ноль.

"...Серые устанавливаются штатно в независимости от типа китайца, - от самого дешёвого, до подороже...".
Имел горький опыт приобретения бензокосы фирмы ECO, прокладки были зеленые, а коса прыгала как колобок, пободался с гарантийной мастерской безуспешно, сказали - работает же, чё ты еще хошь!
Ну прыгает и что, терпи и работай!
Пришлось продать.

 

Винзор бай например. Не хотел никого рекламировать. В гугл не дольше забить чем здесь писать. Тем более что вопрос был продают ли, а не где продают. Поэтому зря ответ не понравился

 

Периодически покупаю отдельные комплектные силовые агрегаты китайские к косам по 2000-2500 рублей. Прокладки серые.
Повторюсь, - штатная конвеерная установка серых прокладок не имеет прямопропорциональной связи относительно качества самого изделия.

 

Сегодня маховик поменял. Как раз по серединке проходит разделение картера. Может туда лазили уже - там с обоих сторон торчали какие-то шмоткИ силикона, может они и не дали сесть маховику, как надо.
Вообще садился новый тяжеловато, смазать не допер.

 

Конусная посадка не смазывается, - наоборот необходимо тщательно обезжирить.

 

Тогда я сделал правильно

 

Собрал 4Т хонду.
Прокладка между карбом и адаптером совсем плохая, импульсный канал в виде червячка, перекошен, загажен чем-то, попробовал отковырнуть - не получилось. Там, где дырки под винты, с двух сторон разорвано. Заказал, ждать месяц примерно. Собрал, как есть, завелась со второго или третьего раза. На холостых тарахтит, обороты ниже, чем были, как мне показалось, но тарахтит стабильно, хотя я больше 2х минут и не держал. При нажатии на газ глохнет, даже с небольшим отстрелом. Через час завёл, начал медленно газ добавлять, добавляется лишь капля и глохнет.
Вообщем всё впереди (кривая ухмылка). Возможно причина в импульсном канале, придётся ждать месяц
Напомню - по итогу поменял маховик и свечу. Раньше на максимальных глохла.

 

Первый раз за надцать лет поменял сальники на своем китайце, использовал данную упаковку

 

а где сальники?

 

уже на триммере стоят

 

Подскажите по крышке бачка. Она должна продуваться (ртом, снаружи - внутрь) или нет. У Хуски бывают проблемы с высокими оборотами, задумался - а должна ли крышка пропускать воздух.