Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

МТД 890 мотор 4х тактный 26.2 м3

Ну искра кажется нашлась... Насколько стабильная, трудно определить. Но буду пытаться запустить.

 

а вы -катушка.катушка ! говорил - почти не убиваемая. а дальше как говорится - по мере поступления проблемы решаются

 

Свеча, одна не дает искру, вторая на вид безобидная, не ношенная, плоскогубцами за кончик взял, а он проворачивается на 25-35 градусов. Кто ж мог подумать. Поставил похожую, но без конусной посадки, просто с уплотнительным кольцом. Искра ели-ели. Дальше не занимался пока, посмотрю позже, может зазор поправить... Может крутануть шуруповертом, а там видно будет.

 

это нормально ! лень искать - выше говорил - искра очень слабенькая. которую при дневном свете можно и не увидеть. свечку в мусор !

 

Жалко... может кому "впендюрить" по красной цене? (шутка)

 

понятно, спс и тебе и остальным. обороты повышаются только когда остатки бенза из карба и самого бака выгорают. а так норм

Народ, я тут заметил вы обсуждаете 2т свечи. у меня на новой пиле свеча работает плохо, искры не видно вообще, я даже рукой схватил за электрод (он кстати чуть кривой, в сторону смотрит) чутка щиплется током при провороте стартера. зазор на зажигании я смотрел, он ровно толщиной со стенку пластиковой бутылки от колы. свеча L7T чем ее заменить не сильно дорогим? хотя пила вроде бы норм запускается, но после работы резьба свечи мокрая, да и сам электрод сыроват

 

смесь не *жирная* ?

 

Не понял в чем вопрос?

 

при переобогащенной маслом смеси для 2т двигателя - свеча будет в нагаре и возможно влажная. вот в этом и не более. под *жирной* подразумеваются пропорции бенз. и масла. к 4т моторам не относится ни разу.

 

нагар слабый черный, пила еще обкатывается по этому масла много, наверное еще бачок и хватит обкатывать... будет где то 4-5 и все же, чем свечу заменить?

 

зачем свечу ?.хотя в запас хорошая не помешает ! смесь в норм. пропорциях ! тут принцип *кашу маслом не испортишь* НЕ работает ! обкатка заключается не в жирной смеси а в работе в жалеющем режиме.(в полный газ) но без сильных нагрузок.

 

А я работал в пол газа, на тонких ветках, если по толще газ прибавлял, было и на полном газу

 

лучше на полном. сбрасывая при необходимости. Поверьте сам не сразу к этому пришел. И скорее пока совсем новая и на такой смеси холодная тоже заводится идеально .

 

понятно

 

Проверял сегодня затяжку болтов у карбюратора триммера, и той черной пластиковой хрени между карбом и цилиндром. снял карб с возд. фильтром и обнаружил что порвалась прокладка вот в этом месте см. обведено кругом (хотя форма вроде бы другая) за что отвечает эта дырка? я разбирал в полевых условиях, так и собрал назад, триммер работал отлично.