Vaillant - это надёжные котлы? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У валенка есть в настройках - задержка пуска, как раз это устраняет тактование.
Кроме того не надо бояться тактования. Ничего ему не будет котлу. У соседей стоит древний валенок еще с аналоговым светидиодными индикаторами. Все пашет, только насос гремит и все.

 

Попал в больницу, могу писать только с телефона. А тут все время чёрное окно и темно серые буквы. Писать приходиться наугад. Никто не знает, где настройки цвета поля? Все перерыл.

 

Задержка пуска это перезажигание, играл с ним от и до.
На вопрос, почему не могу погреть одно помещение. Я могу открыть контур, который к нему идёт. Но на котле минималка 9кВт, а радиатор реально снимает максимум 1-1,5. В какой-то момент этот избыток приводит к разогреву теплоносителя выше уставки. А она может быть любой. У меня обычно стоит 60 градусов.

Схема такая. За основу взята чья-то идея с форума. Набросал для себя, если не читабельна, попробую починить позже.

На схеме котёл, бойлер (ТА), коллекторы подачи и обратки, трехходовой кран, термостатирующий вентиль, насос.
Термостат начинает открываться при подходе температуры к 58 град (при уставке 60). Подмешивая в обратку свой объем, ТА продлевает работу котла до остановки.

 

Вот, вот, навороченная система, которая ещё и якобы требует теплоаккумулятор. Только нисколько не понятно какую роль он сыграет. Сам эксплуатирую валенок с 2008 года, режим работы периодический, типа 10мин работает, 15 отдыхает, цифры зависят от температуры за бортом (ПЗА). Расход ТН постоянный, никаких термоголовок, все отбалансировано один раз. Имею четкое понимание, того, что в силу особенностей теплопотерь в отдельных комнатах увеличить температуру в них не представляется возможным, да и смысла нет изза их предназначения или редкого использования.
Если автоматики слишком много, а она все равно не справляется, тут явно кривизна СО или логики этой автоматики, ну не должна она приводить котел к дикому тактованию (запуск, остановка котла каждую минуту, или около того).

 

Знатоки, посоветуйте пожалуйста! Котел Turbomax Pro VUW INT 242.2-3, введен в эксплуатацию в 2003 г. Обслуживание регулярное профессиональное, претензий к работе особых нет. На фоне происходящих событий и ограничений импорта думаю все-таки поменять его на новый (или продолжать эксперимент долгожительства?). Собственно вопрос - правильно ли я понимаю, что ближайший аналог из имеющихся сейчас - Vaillant turboFIT VUW 242/5-2?

 

Если ваш котел работает норм. насос не гремит, то зачем его менять? как совсем сыпаться начнет тогда и будете менять его на свежую модель.

 

У меня 240 атмосферный, с 2004 года - полет нормальный.

 

У кума аналогично, иногда чистка, ТО.

 

Прошу извинить за цвет шрифта, просто в мобильной версии экран вода текста чёрный. Обычные чёрные буквы просто не видны.

Есть ли у кого знания, а не предположения, по какому критерию отключается горелка в котлах? Версии были:
- по минимальной разнице температур подачи и обрати
- по достижению температуры уставки (той, что в атмомаксе ставится ручной). Как я понимаю, уставка это температура подачи.
Конечно, имеется в виду ситуация, когда запрос от СО есть.

 

Вроде по температуре уставки + ещё градусов 5. Но у вас табло на котле нет, если не ошибаюсь, поэтому всё приблизительно. Смотрите по стрелке термометра.

 

У меня отключается по температуре обратки. Стоит термостат WRT-40, он задаёт котлу температуру обратки (проверено практикой и документацией). Как только сравняется заданная с фактической, горелка отключается (проверено наблюдением за регистрами котла).

Как котёл работает без WRT не знаю, не пробовал.

 

Еще один вопрос для знатоков. На плате котла клеммы, отмаркированные 21В. Для чего они?

 

Если мне не изменяет память, то именно туда подходят провода от WRT-40.
Сейчас точно сказать не могу, надо в выходные посмотреть на плату.

 

Вряд ли кого интересует это, но коли задавал вопрос, сам и отвечу. Датчики котла можно подключать к своим измерителям через повторители на ОУ. Напрямую нельзя - шунтируют.
Вот как выглядит работа котла (красный датчик обратки, зеленый датчик подачи)

 

Кто помнит, иногда при работе стали моргать одновременно и радиатор и краник, и соответственно 80 градусов фигарит в со и бкн. при том что задание отопления 40. Вайлант турбо тек.
глюк не частый но бывает. положение 3 ходового нормальное (параметр)
и судя по индикации это электронная ошибка а не тупое зависание клапана.
Как бы починить ?