Выбор мотоблока и культиватора - 26

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересует именно утечка топлива из карбюратора.
В позапрошлом сезоне был случай. Собирался до гаража ехать. Мотор работает на холостых. Закрыл ворота и только заметил нехороший подтек под карбюратором. Пригляделся - из под прокладки между карбюратором и головкой цилиндра топливо течет. Не сочится, а именно течет.
На коленке разобрал, почистил. Видимых повреждений не приметил. Потом забылось, сезон отработал - проблем не было. Так и не понял, что это было. А ведь мог потерять лошадку.

 

под какую сварку ? инвертор и полуавтомат мой держит легко:


а подключал трансформаторный на 220 3-у норм, а на 4-е выбивает автомат защиты...

 

Инвертор саи 160 пн

 

У меня 5.5 квт у него ток до 190 А, работаю электроды 3.0 мм. Если летом при температуре +30 и более, ток побольше делаешь, то сильно разогревается сам генератор-ссыкотно,вдруг задымиться. Скорее всего они предназначены для работы электродами 2-4 мм. Если вы собираетесь палить электроды на резке 4-5мм то мой явно не выдержит и не для крупного производства где он должен работать без перекуров. Привод у него 390 Хонда.

 

@wings1klg, Я думал, что вам надо сварочный генератор

 

Согласен, есть спецом для сварки, 5 кВт китаец попалили обмотку на инверторе 160А (нагрузка на поджиге приблизительно 4кВт, привез в сервис, приговор, ремонт не целесообразен.

 

Нет, мне нужен обычный генератор, к которому я буду цеплять сварку, болгарку и тд.

Это он на колёсах сразу и шёл?

 

да 2 колеса и 2 ручки для перекатывания, он тяжелый, движок 15 л. с.

 

Отдать свои "дурные" деньги, а потом работать как где-то в мастерских. Дудки.

 

@wings1klg 5.5 КВТ генераторы вес в сборе с тележкой более 100 кГ, моего 114 кГ, поэтому они идут на двух колесах, я для удобства приделал третье колесо, когда надо цепляю за форкоп авто могу катать на небольшие расстояния без погрузки в прицеп.

 

Carver PPG-8000E, RedVerg RD-G8000EN не одно и тоже с хютером?
Интересно, насколько там честные 6 квт

Я вот и думаю брать на колёсах, чтобы не тягать на пузе

 

Карбюратор КМБ, топливный клапан при перекрытии должен острым концом плотно войти в своё гнездо и упереться в резиновую прокладку. Резинка эта выглядит как шайбочка и добывать её из глубины сложно, если только крючком и легко разрушить. На ней появляются микротрещинки, если её перевернуть нерабочей стороной можно ещё поработать. Где искать новую или как изготовить ума не приложу.
Крепление головки цилиндра болтами, надо переходить на шпильки.

 

На соседнем форуме разбирали проблему- это КМБ-5 https://mastergrad.com/forums/t218252-karbyurator-kmb-5-razborka-foto/
А это К-45 https://mastergrad.com/forums/t148538-karbyurator-k45-kak-on-rabotaet/

 

@wings1klg, Если вам нужен именно генератор и с большой мощностью. например для дома, когда выключат свет то тогда надо конкретно генератор для освещения. А если вам нужен агрегат, для сварочных работ, привода электроинструмента, то можете рассматривать и аналогичный моему агрегату. Мой может работать и как обычная электростанция, 220 в мощность 2,2 квт. Дачный домик, с двумя холодильниками, включенным светом, телевизор, компьютер, подключал и болгарку и дрель все работает, раскручивается. Ну разумеется в это время варить нельзя-обмотки подсоединены по другому. Ну, а как сварка для меня он варит лучше чем мой инвертор, в моих руках даже горят нормально электроды УОНИ, инвертор их почему то очень плохо ест.

 

Для Уони нужно довольно высокое напряжение сварочной цепи, ну и соответственно на переменке они не работают. САИ 190 ПН их свободно жуёт.