Гусеничные снегоуборщики (СУ)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, тогда я не понимаю, в чем подвох. Вот расчёт 420 кубового OHV:

 

Можно верить в цифры лончина?

 

Интересно, на каких оборотах эта максимальная мощность достигается.

 

Не знаю, но вот почему то в таблице из мануала указали максимальную с оборотами (9.8/1800), а на двигателе обороты указали только на рабочей мощности.

 

Да, можете сравнить ТТХ, допустим с самой дохлой (11,7лс) модификацией Хонды GX на 389ть кубов - https://www.honda-engines-eu.com/ru/products/engines/gx390
Разница с Лонсином 17/18ть кубов (так что с Вашими ТТХ на Янмаре что-то не так - при разнице в 100 кубов!):

 

Ну тут в какой су с янмаровским движком не ткни, везде одни и те же цифры. Хонды, да по объемнее. В чем там соль - хз.

 

Отбросил свои предрассудки насчет общепром двигателей, и заказал выше упомянутый Verton Ice SB-1170LTE, ибо не мог пройти мимо стоимости за гусеницы и мотор в 420 см3 за 75К руб (еще и 27К фантиков кешбека). Получил, собрал, смазал, даже протягивать не пришлось (хорошая фабричная сборка), отрегулировал тросики и скорости. Кое в чем реализация получше дензела 711, в остальном кроме движка в летнем исполнении разницы фактически не наблюдаю. Заводится со второго потяга максимум, в остальном время покажет. Китайчина она вся +- одинаковая.

 

Наверное месяца полтора назад заказывал?
Сейчас смотрю нигде по таким ценам нет.
Ручки на ощупь греются?

 

На прошлой неделе заказ оформил. Еще были сомнения, что привезут, но всё в срок. Ручки греют также слабо, как и на других китайских с/у, я по этому поводу не парюсь. Больше вызывает вопросы вал планетарки, ибо на колесах проще, они прокручиваются если что, и нагрузки там фактически нет, а вот на гусях должно быть по другому, видео на ютубе о подобных поломках не внушили оптимизма. С другой стороны комплектуха на эти снегоуборщики доступна, глянул на озоне, и гуси, и колеса и пр. шняга имеется на замену.

 

А я свой ещё не собирал..
Весна, дел на участке до хрена, руки не доходят.
Из коробки вытащил так и стоит панель отдельно, сам отдельно, в гараже.

Хотя срезные болты уже привезли запасные, масла, ремни все запасные есть, диск резиновый запасной, что-то еще там.

Буду делать навес на двигателем, материал уже есть, красный пластик жёсткий. Редуктор подвешу, как у hondы, для жёсткости.
И ещё куча кое-каких хотелок - доделок.

Кстати, что там с маслом в редукторе.
Надо набивать?
Я и туда масло и шприц хороший купил про запас.

 

Почитайте вот здесь по первому ТО.
https://www.forumhouse.ru/threads/552707/
Я бы сначала покатал СУ один сезон, а потом посмотрел что модернизовать. Похоже у ваc "тележка" как на Champion STT1170e. Если есть желание повозиться, то лучше разобрать промвал и хорошенько смазать его EP1.

 

Да, вошло пол тюбика наверное EP00.

 

https://ozon.ru/t/l3e7RD4

Хренотень себе эту заказал

 

Я на последние аппараты такого плана заказываю счетчики, в них вроде бы показания не скидываются после замены батареи.

 

Ну у моего варианта тоже 2-3 года, судя по отзывам батарейка служит.
Естественно это зависит от качества батарейки.
Хотя где-то я читал что и в этом тоже есть энергонезависимая флешпамять.
Именно с оранжевым дисплеем.
А есть ещё с синим