DX контур - часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Маслоотделитель вообще бесполезный девайс. Если масло жидкое (с большим количеством фреона), то его маслоотделитель все равно не удержит. Если жидкаря в компрессоре нет, то уносится очень незначительное количество масла, которое все равно возвращается даже при длинных контурах ДХ.

 

Подогрев компрессора используем только при установке ТН на улице. Корпус ТН хорошо утеплен. Датчик нагнетания используем для измерения температуры внутри корпуса теплового насоса. Нагреватель включается при опускании температуры внутри компрессора ниже 8 грС. Пока температура ниже, запрет на запуск компрессора.

 

Дополнительного масла в ТН не добавляем вообще при работе на ДХ. Проблем не возникает.

 

Компрессора скролы (с окошком) со средним всасом или (на малую мощность) ратационные.

 

8 кг очень много для 180 метров контура. Фреон вынес все масло. Я бы начал отслеживать доливку, начиная с 2,5 кг. грамм так по 150-200. И главное вовремя остановиться. Смотреть по дельте температур нагнетания и конденсации в районе 30к, как перестала превышать так и стоп.

 

Может быть какая другая причина еще присутствует? У нас один из объектов весь отопительный в таком режиме трудится, полет нормальный.

 

Все нормально.
Не забываем что у меня R22. И труба 18мм.
Любого друго фреона пошло бы в два раза меньше.
Я неделю провел с этим ТН.
И это оказался как будто Миг.
Притом Я знаю как работает затопленный испаритель. DX-геоконтур это нечто.
5или6 раз выкачивал фреон...
И столкнулся с проблемой теплого геоконтура.
Это активный старт-вымывание масла-залив конденсатора и гидроудар...
Но все проблемы решены
Главное получить баланс системы.
Ещё есть проблема длительной работы ТН и просидание геоконтура (длительное это 2-3 суток без отключения) решил программно.
Отключение после 6 часов работы на 30минут. И масло все возвращается в компрессор. В принципе и трое суток работает но температура компрессора 100градусов.
Если поставить спиральник -этой проблемы нет

ЗЫ. В результате добился совершенства.
Темп. геоконтура -1
Все условия для фазового перехода.
Кипим -4

 

Вы

У Вас электронный ТРВ - потому и полет нормальный.

 

Золотые слова!

Я тут на кого то ругался за 134 фреон в ТН, а теперь сам задумался попробовать пластик в реверсе на 134. Главное чтоб стенд одобрили.

 

Возможно что так, но тогда это заслуга Санташа. С DX еще много белых пятен.

 

Хочу книгу написать про ДХ.

 

И еще инвертор.

 

Что, неужели уже материала скопилось на целую книгу?

 

Напиши.
Я про газ писать, походу, буду.
Трубе через Ухань не жить, внутреннее потребление развивается. Уже работают вовсю - бухты размером с минивэн, это что-то.
Что до ДХ из 20 трубы - с тем же успехом, на ваши 3-5квт роторы, можно дешево гонять гликоль.
Идея утопична в сегодняшних реалиях.
Сам факт потери фреона ведрами, посреди зимы, оптимизма не добавляет.
Нужна труба меньшего диаметра. Уложить объем в трехлитровую банку, максимум ведро на средний дом 8-12квт.
В противном случае - экономнее, практичнее и безопаснее, залить гликолем и радоваться жизни.
В испаритель, на 3-4квт, вполне подойдет в22 от данфосса и аналогичный.
Вполне хватит 100 баксов на ПТО, с доставкой.
@Demich75, Теперь посчитай, сколько тебе встал бульбулятор, медь, припой и фреон.
Боюсь, Это 300-400 баксов.
Оно надо?

 

Читай по губам - НОУ. ДХ - это самый бюджетный способ реализации ТН. Ты кошек не любишь? Да ты просто не умеешь их готовить. Перелив идет следующим. В ТН нет ТРВ, нет маслоотделителя, нет прессостатов труба дешевая, фреон недорогой, не тот, что все используют, а смесь пропана и 125. Хоть и ведрами...Выкинь все вышеназванное и пересчитай.
Я не знаю, что ты называешь бульбулятором, но у меня по названной цене ничего нет, разве только компрессор, но тот дороже.