ТН воздух-вода Тэмзит КТНВ. Накопление материала, ответы на технические вопросы - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И тут вопрос, каким образом при закрытой Эрв родной ГМ получает тепло. что то у вас намудрили или с ЭЭ или еще, чем то .

 

не очень понял, но мульты при работе на тепло слегка греют и выключенные блоки.
они с выключенными вентиляторами используются как теплоаккумуляторы для стремительной оттайки внешнего блока.

 

При нескольких условиях, большой заарос на тепло и Т улицы ниже +5, так же еще можно поймать прогон масла.
Все что выше +5 не греет, уже проверено на многих мультах.
Ну еще варик, уличный датчик морозит и ситема плавно сходит сума.

 

2-й ККБ, который не запускается от ГМ, при запуске внутренней 9-кой гонит основное тепло в ГМ и по остаточному принципу на внутренний блок. Температура улицы как выше плюс пяти, так и ниже

 

Сниму кожухи и проверю на соответствие подключения проводов эрв к плате и наличие датчиков на испарителях. Надеюсь, опознаю

 

Или речь как раз об этих датчиках?

 

Ну масло то на слух видно)
на больших оборотах и широко открытым ЭРВ.

 

У меня 2U18, но вдруг пригодится. Трасса 6.5м, работает.
Кстати, когда подключал, перепутал концы из-за перевёрнутой маркировки портов, т. е. наклейка на корпусе вверх ногами, “А” внизу, “В” вверху. По неопытности скакал вокруг несколько дней, пока в инструкцию не заглянул. Симптомы помню плохо, но вроде тоже обмерзало. Провода перекинул, заработало.

 

посмотрите сервис мануал. у некоторых производителей, тот же Daikin например, есть тест, когда он сам проверяет правильность подключения. А то и бывает что может запомнить соединения и работеть без перемонтажа

 

Тогда @Gene1972 это можно попробывать.

 

Точно, на 14-й странице есть, я правильно понимаю, при тестировании не надо подключать ЭРВ к ГМ? И второй вопрос: ошибки подключения внутри самого ККБ процедура выявит?