ТН воздух-вода Тэмзит КТНВ. Накопление материала, ответы на технические вопросы - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Вячеслав А, страницу настроек бы посмотреть

 

Пожалуйста, параметры.

 

С такой геолокацией конечно А в -27 хочется иметь статистические данные именно по тепловой мощи (соответственно косвенно понимать ориентировочные теплопотери и оперировать ими).

 

Мне пока видится такая картина:
Дом и СО имеют низкую тепловую инерцию. Обратка и воздух нагреваются и остывают достаточно быстро. Довольно высокая температура теплоносителя (радиаторы?).
Полупром наружка управляется алгоритмом от бытового, и возможно, просто не может корректно реализовать часть режимов. В частности, работу на минимальной мощности.
При правильно выбранном типе ККБ постоянная работа и перетоп могли быть следствием неверных настроек. При управлении по обратке поведение компрессора заметно другое, проверил на себе. Также, думаю, полезно подобрать коэффициент инерции, более подходящий к Вашей системе.
Правильно подобранная температура обратки и погодокомпенсация позволяют достичь очень стабильной температуры воздуха.
В приложенной картинке предлагаемые изменения настроек. Разумеется, обратку и компенсацию в процессе можно будет подстроить.


Ps: Так же может оказаться полезным подобрать более удачную прошивку. Они автоматически не обновляются, надо обращаться "куда следует".
Всё пмсм, из опыта.

 

внутренний блок почти всегда запрашивает 100% мощности, однако внешний работает как ему хочется

 

Давние попытки и наблюдения топиться по Твоздуха (у меня только панельные радиаторы) показали следующее:
- после разморозки ТН сразу начинает "разгон" на максимальной мощности, видимо для быстрой компенсации выброса холодного носителя в систему. Но так как у мощных митсу этот "разгон" происходит ну очень не быстро, поэтому мощность используется как правило максимальная. Такой же алгоритм всегда наблюдается если включаете ТН после долгого простоя, когда носитель холодный.
- Твоздуха в моём доме сильно проседала из-за такой инерции "разгона" ТН.

Сейчас и уже давно топлю по Тобратки с погодокомпенсацией (у меня 0.3) вообще без учёта Твоздуха.
В данном режиме ТН видит и старается компенсировать недостающую дельту для достижения уставки Тобратки, поэтому мощность выбирает хоть и повышенную, но не максимально возможную. Это позволяет более точно и плавно поддерживать Твоздуха.

Во всех прошивках, которые у меня стояли, в этих алгоритмах изменений вообще не замечал.

Насчёт параметра ТН коэффициент инерции дома, заметил только то, что включив его изменения происходили не раньше чем через нескольких часов работы ТН. Я так понимаю ТН набирает параметры для осуществления так называемого смещения (предсказания) режима включения или остановки нагрева в зависимости от понижения или повышения носителя. Единственный плюс от него что нет резких повышений и понижений мощности.

 

А хочется ему выполнить команду). Можется, конечно, не всегда.

 

Слишком много параметров под изменение.
в настройках примерно так:
причем, проверяем сразу расписание, т. к. параметры оттуда имеют приоритет перед основными
1) по картинкам- контроль по Т обратки - приоритет у расписания
2) режим работы- приоритет по расписанию- т. е. нагрев с выбором Т в день по времени
3) ограничение мощности компрессора- приоритет у расписания.
пока 10% сделайте, на пробу.
по крайней мере, наш блок до -12С на 10% вытягивает.
4) Инерция и погодокомпенсация- 0.
потом настроите. если теплые полы+ радиаторы- там 1 обычно инерция
5) управлять насосом- вот так..по крайней мере насосы ТП и радиаторов включаются, а ГВС идет от своего насоса и тоже включается.
после нагрева- насос включается раз в час.
6) ТГВС- приоритет у расписания, если греть не надо- ставим 20С
7) период обращения к серверу- на тест- 1 минута, чтоб настройки применялись быстрее, далее- от 5.
8) компрессорный блок- смена типа только после применения настроек (в таблице видно) и выключения внешнего блока.

 

Расписание может быть полезно, но для редких специфических применений. Как и ограничение мощности. Думаю, лучше не мешать технике работать.

 

Извиняюсь, что задержался с ответом. Вы проделали колоссальную работу и потратили много время на меня, за что я Вам очень благодарен!
Система отопления: переразмерные радиаторы на первом и втором этажах, плюс тёплый водяной пол на железобетонных плитах со стяжкой. Под полом имеется прохладный погреб на 18 м. кв.
Прошлые зимы отопление было по обратке с ТЭНами от минус 10 градусов. Без ТЭНов просто не догревал, хотя мощи у него очень много. Наберёт мощность и тут-же её снижает. В параметрах были и полупром, и бытовой и эффективный. По обратке в принципе устраивало, но с наступлением весны уже был перетоп. Поэтому и возвращался на регулировку по температуре.
Сегодня уже установил рекомендованные параметры и перезпустил ТН.
За подбором прошивки написал Алексею. Продолжение следует.

 

Полезная информация из опыта эксплуатации.

 

Этот момент сохранился в истории статистики? Взглянуть бы, как температуры себя ведут и обороты.

Радиаторы параллельно ТП или последовательно?

Перетоп легко решается погодокомпенсацией

 

Набирает мощность и тут-же снижает - имел ввиду тактование (типа как во вложении).
Радиаторы и ТП параллельно с раздельными цирк. насосами.
Перетапливал потому, что не выключался вообще ни ККБ ни цирк. насосы: постоянно выдавал мощность 2-4 кВт. Потом сменили программу, сделали бытовым и вуаля, стал отключаться в ноль и ККБ и цирк. насосы.

 

Обращаюсь к представителям ТЭМЗИТа, подскажите пожалуйста, можно увидеть все версии программ для Mitsubishi SUZ-KA71va3 ?

 

По картинке - какой-то уставки достиг и остановил. Какой - без таблицы и настроек не видно.
Лучшее решение для такой СО - ТА на выходе ТН. Альтернатива - ТП последовательно с обратки радиаторов.
Ну, или играться соотношением расходов насосов.
Для каждого варианта свои настройки ТН.
Если всё это сложно, то только настройки "полировать", всё равно эффект будет.
Вопрос с прошивками, да, открыт.

PS: Неплохо бы, если кто-нибудь из местных холодильных спецов по приведенным Вами данным попытался оценить вероятность недо/перезаправки/завоздушки/ заправки газовой фазой и т. п. На всякий случай)