Реконструкция, ремонт и строительство домов с применением СИП (SIP) панелей

Сегодня установили ЛВЛ-балки в гараже. Вручную такие поставить конечно можно, но зачем парням рвать спины. Теперь можно укладывать перекрытие и устанавливать стропильную часть. На сегодняшний день стоимость такого гаража получается 2.2 млн. включая окна.

 

Гараж закончили сегодня, завтра затянем фасад гидроветрозащитой подарочной. Кровлю закрыли единым полотном плотного тарпаулина, металлочерепицу заказчик решил делать уже весной. Бригада поедет отдохнет недельку. Потом вернутся собирать пристройку, воскресную школу в храме в Химках. На одном фото виден дом на заднем плане, одна из первых реконструкций нашей компании. 2008 год.

 

Гараж в СНТ Метровагонмаш закончили ребята. Фасад затянули изоспаном и бригада поедет отдохнуть домой на недельку. Со следующей недели начнут монтаж воскресной школы в Химках. Работа будет не очень простая, многие за такое не берутся. Но у нас опыт большой, сделаем все в лучшем виде.
п. с. Заодно проверил влагомером древесину. Некоторые тут любят нас обвинять в применении сырого и некачественного пиломатериала на объектах, пишут открыто или в личку людям гадости всякие. Но нормальный человек всегда может отличить зерна от плевел. Дажу кусок доски, валяющийся в куче мусора показывает хороший результат.

 

Вот мы и перевернули очередную страничку истории строительства наших объектов. Самое главное для нас это счастье и радость наших заказчиков за полученный дом и качественную работу. Мы всегда готовы радовать наших заказчиков качеством и скоростью наших работ, не растягивая их ожидание на месяцы.
Не вижу смысла тут выкладывать что-то. Вся история в этой теме, живые эмоции заказчиков. Тема длинная. Многим она изначально показалась просто фейковой, не имеющей конечной истории и завершения. Созданной для каких-то иных целей а не постройки своего дома. На самом деле это противостояние одного простого человека против целой бюрократической системы, крючкотворства, очковтирательства, волокиты и просто бесчеловечной машины. Не имеющий ничего близкого и сочувственного к проблемам простых людей. Упорству Ольги я, честно говоря, просто поражаюсь.
"А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все. Мало кто может это делать" (С) один градоначальник.
Участок и место там великолепные, хотя по первоначальным описаниям в теме, это просто страшное место, не пригодное для проживания, но это не так. Поздравляю Ольгу с новым домом, думаю он будет радовать и её и всю её семью долгие годы. Ну а мы, как всегда, на связи и готовы помочь в меру своих сил при возникновении каких-либо вопросов!

 

Недавно нами была взята в работу пристройка к воскресной школе при храме в Химках. Изначально она планировалась одноэтажной, чуть больше 100 кв. м. Уже был изготовлен проект, конструктивная часть, рассчитано свайное поле. Однако, волею случая, исполнители на месте площадку подготовили чуть меньше чем необходимо. И когда мы заехали на монтаж, выяснилось что места не хватает и смонтировать фундамент не получится. Пока разбирались, заказчик тут же задал вопрос, возможно ли сделать здание двухэтажным. Озвучил доступную сумму доплаты и в итоге здание будет двухэтажным. Как говорится: "Что Бог не делает - всё к лучшему". Не ошибись тогда тракторист и бригадир, смонтировали бы фундамент под одноэтажную пристройку. А под 2 этажа уже необходимо было чуть поменять расположение свай и добавить несколько штук. Поэтому запланированный заезд бригады на завтра отложился, пока готовим доукомплектацию под новый проект. Поменялось и перекрытие. Было чердачное 174мм, переделываем на 224мм межэтажное. Ну а чердачное уезжает выше, на второй этаж)
На первом этаже часть помещений будут объединятся с уже существующим, поэтому нет одной стены.

 

@stepanstroy, а лестница где будет? Не очень понятно.

 

Первый этаж объединяется в левой части, на втором этаже будет прорубаться проем в кабинет существующего здания на втором этаже. Пока этого не делаем, ибо невозможно поймать точные размеры где это будет. Существующее здание это комплекс сборных бытовок, поэтому проем там сделать тоже не проблема по месту. Но скорее всего где попадем в окно нужного кабинета.

 

Недавно к нам обратился наш заказчик, которому 5 лет назад строили двухэтажный дом под Тверью. Сейчас большой и дружной семье с большим количеством друзей стало тесно в доме, и вот решили начать большую стройку на своем участке, благо место позволяет. Пока от большой задумки строится только первая часть, большой зал с большой террасой. В дальнейшем будет пристраиваться основная, большая часть дома со стороны где сейчас прорисована большая дверь. Пока этот проем будет закрыт, и там будет глухая стена. Проект согласован и запущен в работу. Строительство начнется в начале декабря. А пока готов фундамент под этот небольшой зальный комплекс.

 

Начали работы с этой пристройкой. Всё там оказалось не так -то просто. Изначально планировались винтовые сваи, и казалось с этим проблем не будет. Но выяснилось, что там насыпной грунт из строительного мусора и сваи там просто не вкрутятся. Делать бетонную плиту тоже не выход, и долго и дорого и не факт что ничто не помешает. В итоге решили выравнивать площадку под дорожные плиты и мостить из них основу для обвязки. По сути тоже самое что уже есть под существующим зданием. Задача усложнилась, но мы не из тех кто пасует перед сложностями)
И всю эту конструкцию необходимо было вставить между бытовками строительными и существующим зданием к которому пристраиваемся.

 

Пристройку необходимо впихнуть между бытовками и основным зданием. Бытовки пришлось сдвигать. И готовить площадку под фундамент. На тот момент мы еще не знали про засаду с насыпным грунтом. Изначально все выглядело вот так.

 

От нас требуется задача вставить здание в этот промежуток. Вроде ничего сложного на первый взгляд. Но подкачали исполнители от заказчика (не мои парни). Вроде бы и план им дали и сказали что требуется, но...
В итоге пришлось туда ехать самому и руководить работой тракториста. Потому что площадку сделали меньше тербуемой, там метр, там полметра и получается что не помещаемся. Ну и еще выяснилось что грунт для свай не подходит. Еще и погода плюсовая внесла такие коррективы, что трактор просто вяз на плошадке по самое брюхо.

 

Трактором кое как выровняли площадку и начали делать подушку из песка, для последующей трамбовки и укладки дорожных плит. Во избежания подвижки плит и возможного повреждения сооружения конечно же оба здания не будут намертво связываться друг с другом.

 

Засыпали и выровняли всю площадку песком слоем 300-350мм и утрамбовали виброплитой Atlas copco LG-300 рассчитанной как раз для работы с таким толстым слоем песка. И после этого уложили дорожные плиты на готовое основание.

 

Заехали вчера на объект под Тверью. На утро уже навалило снега но обвязка уже готова. Материалы конечно уже были накрыты тентами. Думаю что примерно 18-19го числа обьект уже будем сдавать. Но это скорее больше связано с логистикой доставки кровли на обьект. Хотя она и была уже оплачена заранее 2го числа, но на склад в Тверь приедет только 13го числа.

 

В Твери уже готовы и стены и установлены несущие балки ЛВЛ. Материалы конечно же все укрыты от снега, хоть он и не страшен панелям.