Не работает сварка от инвертора 12-220

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Только автору для сварки этого хватит минут на 15 или меньше, хотя ему может и столько хватит.

 

Если сравнивать со стартерным на 60а*ч и его "гаснет дуга" то это афигеть как много ... Дальше можно часок покрутить двигло и залить ещё 60а*ч (на очередные 15 минут) чего со стартерником не прокатит...

зы. Я в сварке не силён потому не в курсах сколько именно по времени идёт непосредственно сварка. Может реальные 15 минут это много. Как в анекдоте про фотомодель с огромной почасовой оплатой которой оплатили работу чисто по времени отрытого затвора у фотика.

 

Согласен. Там больше вертишь-крепишь детали. Соответственно между самими периодами работы сварочного аппараты перерывы могут быть продолжительными.

 

@Евгенн3К, вот тут https://www.forumhouse.ru/posts/29984683/ я писал про человека спалившего автогенератор зарядом ёмкого AGM так я всё это узнал когда он приехал у меня покупать лиферную сборку на 100а*ч весом ~10кг. Сказал будет заряжать её дома и носить с собой в авто

Для сварочника подозреваю нужно что то более высокотоковое, но думаю есть и такие ячейки...

 

Лет 15 назад я в качестве "сварочника" применял 4 штуки последовательно соединенных 200А/ч аккумуляторов (списанных с автобусов) без инвертора - одного заряда хватало на сварку двух металлических решеток на окна 1,5 х 2,0 м из арматуры д14 через каждые 10см.

 

Про высокотоковое я имел ввиду лиферные ячейки. дело в том, что у легковесных 100а*ч борны всего под М4 винтики и я не уверен, что через них и перемычки под наконечники с таким калибром можно стабильно пропускать эдак 200А.
А у 200а*ч свинцовиков борны вполне себе и позволяют без проблем соединять их хоть 100квадрат кабелем.

 

Ну так мы разговаривали о 200а*ч аккумуляторах, а нюансы токоотдачи разных типов аккумуляторов мне незнакомы. Дельный совет, спасибо, что просветили, подумаю в эту сторону.

 

В общем, не сходится у меня математика. Поводом к расчетам послужил вот этот текст:

Может, для срочной заварки сломанного дышла от прицепа и пойдет, но варить по работе даже час от 60ач не получится, имхо, ни от свинца, ни от титаната.
Считаем:
60ач*12в=720втч, или 0,72кВтч.
сварочник отдает 110А*25В=2750Вт. Даже при кпд 90% получаем 2750/0,9=3,055Квт на входе в сварочный инвертор или 3055/0,9=3394Вт на входе в инвертор 12-220 при его кпд 90%.
Получается, сварочник высосет ВСЮ энергию из аккумулятора 60Ач за примерно 12,5 минут. И мы допускаем, что аккумулятор в состоянии отдать всю свою энергию за это время без потерь на передачу и на химическую реакцию внутри. Эти расчеты хорошо бьются с цитатой выше - реальный свинец способен отдавать 150А не более 4 минут.
Конечно, у нас есть генератор 115А*12В=1380Вт на 6000 об/мин. Понятно, никто гонять мотор так не будет. На оборотах 2000 получаем 60А*12В=720Вт.
3394-720=2674 Вт не хватает и инвертор возьмет их из аккумулятора. Через 16 минут работы идеальный аккумулятор будет абсолютно пуст. Реальный свинец - минут через 5. Титанат - может, через 7
И это мы ещё не берем расчет повышенный износ и преждевременную смерть генератора и убийство свинца от частых глубоких разрядов. А, может и титаната - не знаю, как он относится к такому режиму использования.
Теперь понятно, почему все говорят, что варить надо от 2-х акков на 100 (а лучше 150) аЧ. Жаль, что я этого не посчитал перед покупкой инвертора. 14 рубасов коту под хвост. Полагаю, тему на этом можно закрывать.