Техника безопасности при работе с мотоблоками и культиваторами

https://www.niasam.ru/proisshestviya_i_kriminal/smertelnoe-dtp-v-samarskoj-oblasti-stolknovenie-avtomobilya-renaut-logan-i-motobloka-224243.html​

 

https://vk.com/wall-130268722_250113

 

И опять китайский хлам убивает и калечит своих владельцев.

 

Все убивают и колечат не соблюдающих технику безопасности.
Я тоже как-то попробовал было фрезеровать с передним адаптером. Но сразу понял, что жизнь дороже.
А разве не ты давал маленькому ребёнку фрезеровать мотоблоком? Это строжайше запрещено по технике безопасности и прописано в инструкции мотоблока.

 

Я в отличии от идиотов, которым китайским хлам отрубает ноги, ребёнку давал нормальную технику . Технику, у которой если отпустить ручку сцепления, то она остановится.

 

Все или не все - но статистика вещь неумолимая. Отчего-то в подобных новостях всегда кетайщина фигурирует. Возможно, это связано не только с небезопасностью конструкции, но и с ментальными особенностями владельцев
Та же Угра с дисковым сцеплением в сводках почему-то не встречается (хотя может).

 

Ладно, давай разбираться.
В ПДД прописано, с какого возраста можно на велик и на дорогу?
Теперь смотрим ассортимент, на какие возрастА велики продают и сколько детей на дорогах.
И как оказалось не все из них лезут внаглую под чужие колёса, есть и родителями обученные и просто не тупые.

 

Я работал угрой, ноги целы. Невой работаю, ноги целы. На Неве, кстати, даже ручку сцепления шнурком крепил, дабы поиграться. И тоже ноги целы.

 

Не всегда. Вот Агат, например:
https://www.forumhouse.ru/posts/30006276/
Так что нет у тебя никакой статистики
В ДТП с мотоблоками часто МБ2 и МБ1 мелькают. Но это не значит, что всегда только они.

 

Прежде чем ребёнку давать такую технику нужно за регулировкой петлеобразователей следить и за состоянием ремней.
Научился петлеобразователи регулировать? Или так и работаешь?
На Салюте хорошо, их не надо регулировать.

 

Ременные это когда петлеобразователи не регулируют или когда ручку сцепления фиксируют нажатой. На Мультике людей тоже к забору прижимает, из-за замудренного механизма переключения передач.

 

Без тебя разберусь что мне делать и как.
Начиная с того стоит ли мне следить за ремнями и заканчивая что давать ребёнку.
Так салют такая же китайщина, ибо на шпатриоте их тоже небыло нужды регулировать.

Что там мудреного? Приподнял рычажок и переключил .

 

Может и тросик заклинить или рычаг сломаться. В любом случае ничего не гарантировано.
https://telephone-video.ru/people/5691-motoblok-vzbesilsya.html

 

Быстрее заклинит у ширпотреба китайского, который ноги дурачкам отрубает

 

Салют проектировался советскими учёными если ты не в курсе. А Мультиком надо не только уметь работать, но и уметь настраивать его петлеобразователи и переключение передач. А потом уж и ребенку можно дать по рулить.