F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я от себя могу сказать за Мотюль Гарден хай теч и Дивинол, есть ещё Зик М7 2т, но от него нагара больше. Подождите когда кто то про NGN напишет.

 

Dex77 как то Масло KROON OIL TORNADO рекомендовал, на всякий случай запомнил
https://www.forumhouse.ru/posts/31170389/

 

Зик М7 2т перестал рассматривать после Вашего комментария о нагаре, а так все эти масла хорошие, но вот Комп 2 меньше всего в наличии, наверное получше оно

 

Его и берите. Хороший производитель голладский, довольно большой процент эстеров, цена тоже хорошая, плюс есть рекомендация от пользователей. Что ещё надо.

 

Ещё удобная канистра насколько помню

 

Нжн годное масло, не пожалеешь, без красителя только, силколен мне не зашёл,слишком жирный показался, работал только на максимальных оборотах, свеча на средних засирается быстро, правда пропорция была 1:40,может из за этого.

 

Novus разродился 2Т маслом

 

Силколен на 1:50 - сухо, работа на максимальных.

 

Я НЖН синтетикой щас затарился. Но еще не пробовал. Упакована хорошо. Судя по отзывам на нашем форуме, некоторые наши друзья только ей и пользуются и очень плодотворно.
О Фуксе на ыоруме тоже отзывы неплохие. Но больше ближе к любительским. Профессионально работающие люди до недавнего времени все здесь на ультре да на краснухе с хускварной маслом сидели плотно.
Это сейчас многие ударились в поиски других масел. Помимо брендовых. Потому что с теми беда все больше и больше

 

А у чем проблема обкатки на ХХ? Масла мало? Так всю жизнь лью 1:15.
У меня хускварна 142 отработала почти 350 часов по счетчику за 10 лет, и отлично работала. Поменял три ведущих звезды и три цепи. Шина живая была.
В итоге пилу спёрли в рабочем состоянии

 

1:15- это жирновато будет. Хотя, если масло хорошее, не наше, которое "не хуже штиля", то может нагару много и не будет. Но все равно выхлоп все глаза выест и изжога замучает.
Разбавляете 1:40 либо 1:35/32. Я сам вот уже много литров масла в таких пропорциях извел. Пилы пилят очень помногу. Так что зря дорогое масло переводите. Главное, чтоб цепь всегда была острейшей, фильтра чистые и бензосмесь и бензин свежайшими

 

Для Хускварны - "жирно" будет, даже слишком, а для старика "Урала", пожалуй, в самый раз.
Проблема в обкатке на ХХ в том, что современные бензопилы (и китайские в том числе) в ней не особо нуждаются, а уж если так и обкатывать - то уж точно не повесив на дверь сарая и пусть себе тарахтит до опустошения бензобака, а иногда ещё и на тормозе впридачу

 

1:15 это овер дофига, даже для китайки, вне зависимости от применяемого масла. И что ваша Хуска не дымила на такой пропорции?

 

И неизвестно еще, как он отнесется к современному 92-му бензину после старинного 76-го. Хотя, думаю, вряд ли он эту разницу заметит. Оборотов, разве что добавится

 

Как паровоз дымила, особенно при заводке и масло текло горелое со всех щелей. Два раза за лето разбирал и мыл керосинов из пульверизатора.
Но пилой в неимоверных количествах пользовались все. Я, тесть, отец, друзьям отдавал. Из того что испортил: соскочила цепь, поцарапала алюминиевый цепеуловитель, подплавил крышку тормозной лентой.
Глушитель чистил окунанием в раствор щелочи.

Сейчас такая же фигня с мотокосой хускварна 128. Масло течет аж по алюминиевой трубе вала. Осенью разбираю, мою керосином, из глушителя вынул сеточку