F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну дык, нефть-то черная. Вот и выхлоп черный. Даже название газпромнефть
А окромя шуток, не умеют наши горе производители масла производить. Для тракторов, типа дт-75,еще кое как делают. А для всего остального, в общем, как и для тракторов

 

Татнефть делает хорошие масла, тем что из линейки ПАО были лучшими по цена/качество, Татнефть синтетик, Татнефть ПАО а Татнефть снегоходное 0-40 что на ПАО я вообще за 600 рублей 4 литра купил зимой на их заправке.

 

Согласен. Про растительные масла речь велась только как для смазки цепи. А не для смазки поршневой

 

Ну вот, когда кто-нить сожжет этого масла много литров и скажет, что у него пила не сломалась и нагара нет, тогда и можно будет судить об этом масле, как о хорошем. А пока это всего лишь предположения
А то, что конкуренты с нашего рынка уходят- это плохо. Это отразится на качестве продуктов только в худшую сторону. Потому как, когда нет сильных конкурентов, то и равняться не на кого. А когда равняться не на кого, то равняются обычно на себя. А у нас равняться на себя- это значит разливать восьмерку в дорогие бутылки с красивыми названиями.
Это я по себе знаю- проходил, как в качестве продавца, так и в качестве покупателя.

 

Открыл на днях канистру с М8, пару месяцев назад покупал по современной цене, естественно. Запах стал немного другой и цвет темнее. Так что и восьмерка нынче уже не та и вспомнились слова из песни Шнура-"Как хорошо мы раньше плохо жили"

 

Возможно, что мы раньше жили хорошо. А сейчас стали жить лучше. И сразу вспомнилась поговорка: " Лучшее -враг хорошего"
Масла м-8 разные бывают. Надо смотреть, какие буквы -цифры дальше стоят. Д и Г -2 темные масла. Цвета не приятные глазу. Они дизельные.

 

Так профвальщики в Сибири юзают орегоновское масло сделанное в Лукойле. Я и сам на него перешёл бы возможно при отсутствии гоночных масел. Хотя конечно гоночные масла все равно будут завозиться .

 

М8В на канистре, несколько лет уже беру в одном месте. Но в этот раз воняет дегтем. На цепь то пойдет, а вот переварит ли его мотоцикл Урал.

 

Надо брать поименитее производителя, а всякие ооо рога и копыта избегать.
Сибойл есть масло полусинь за 500 руб /4 литра, московский завод, думаю оно получше м 8. Да и в той же америке очень часто льют в авто простейшую дешевую минеральную хрень как и в японии, это европа напрягается с синьками и полусиньками со своими мелкими турбомоторами.

 

Ну дык, орегоновское. А тут Татнефть непонятный

 

Урал-то переварит. А вот что дальше будет с поршневой, то будет известно тока после эксплуатации

 

Татнефть - не 2 т масла, это по автомаслам. На Ойл клубе есть анализы и ветки для понятности.

 

@ronnie5150

а где такое раздают?

 

Дык, там и машины меняют каждые три года. Че им заморачиваться и лить дорогущую синтетику?

 

А зачем тогда их предлагать, ежели это не 2-т масла? У нас же бензопилы, а не автомобили