F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вообще есть разница лодочного/мотоциклов масла 2т от 2т масла для техники?

 

Я думаю вы не глубоко копали а слушали маркетологов)

 

Амсойл сайбер, ngn синтетика, eurol.
Тут, главное, на подделку не нарваться- это во-первых.
А во- вторых, на косилку вообще лучше не экономить на масле. Она же в жару работает и всегда на полных оборотах

 

Вот это можно купить по идее, главное не на озоне или другом маркетплейсе - там одна подделка всего и вся

 

Мое личное мнение, что есть. Разница в оборотах, в охлаждении, в принципе работы.
Не знаю нюансов в работе между спортайками и садовым инструментом- может, там масло и одинаковое. А вот между лодочным мотором и той же бензопилой, я считаю, разница очень большая в маслах

 

я думаю для техники наврятли лодочное масло может навредить)

 

Оно сделано под жидкостное охлаждение. Производитель воздушной техники (охлаждения) прямо запрещает его использование.
Но как и везде, есть нюансы.

 

Американцы пишут, что в лодочном масле урезанный пакет присадок и если его и лить, то нужна ещё большая пропорция чем если обычное 2T масло.

 

А смысл эксперименты проводить над своей техникой? Есть масло для 2-х тактных двигателей с воздушным охлаждением, и есть масло для 2-х тактных двигателей с водяным охлаждением. Так и позиционируется. И стандарты указаны разные, и разработаны масла спецом именно для этих двигателей.
Я вот с уважением отношусь и к подвесному, и к пиле, и смысла вообще не вижу такой самодеятельности.

 

кароче евролюб 2т jaso fd температура вспышки 116 DDDD явно не для бензотримера

 

Вот это хорошее.

 

Чем больше оборотов в двигателе, чем выше нагрев его цилиндров, тем более крутое, быстросгорающее и ненагаристое масло надо выбирать. Ежели для лодочного мотора можно использовать тот же грешный Маннол, что Вы скидывали скрин выше. То для бензоинструмента масло надо выбирать более серьезное и более ненагаристое. А серьезное и ненагаристое масло стоит дорого

 

Согласен. Но бо́льшая пропорция- это перерасход, повышенный выхлоп и нагаристость. А нагаристость - это весьма опасная штука для бензоинструмента. Ежели в хорошем бензопильном масле нагар мягкий и выдувается, то от более дешевых масел он хорошо коксует поршень.
К тому же, повышенная норма масла уменьшает приемистость и оборотистость пилы. Что не особо приятно
У меня друг пилит моторным маслом помногу. Вроде и ничего. Но я б не стал. Я лучше переплачу

 

Совсем не обязательно. Раза три уже объяснял, - повторюсь ещё раз.
Рассчитывается средняя скорость движения поршня.
У двигателя с меньшими оборотами кривошипа скорость движения поршня запросто может быть выше, или равной скорости движения поршня в двигателе с более высокими оборотами. Разницу задаёт величина хода движения поршня.

 

Тогда, Echo 2Т с его 73 градусами вспышки, вообще ни в какие ворота. А люди (в т. ч. И форумчане) работают на нем и горя не знают.