F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

К старому доливаю свежий, всегда так делал и никогда не фанател байками про прокисание. Старый триммер покупал в 2008г Vaiper называется, обычный китаец на сегодняшний день живее живых, а сколько покосил... И лодочный мотор есть Тохатсу, остаётся всегда смесь не докатанная и что выливать? Развожу свежую, доливаю до полного бака и поплыл.

 

А где байки про "прокисание" бензосмеси можно увидеть/услышать?
То, что масло со временем теряет свои свойства - это я знаю, но о каком прокисании речь? Это что - молоко или сметана? Вроде нет...
Слейте когда-нибудь смесь, простоявшую в баке полгода и сравните со свежей - по цвету, запаху, однородности...

 

Раза 3-4 когда работал у клиента заканчивался бензин и клиент приносил свой, где бензин (со слов клиентов) был в 1,5 литровой пластиковой бутылке 2-3 месяца, где пол года, где год или больше. Пилы Ш180,Х340 заводится отказывались (бензин разбавлял своим 2-х тактным маслом штиль краснуха), даже первого "чиха" не было. Как только на след. день заливал свою свежую смесь (бензин брал утром на заправке) - пилы заводились как часы.
В Олео-Мак 720 залил бензин, который якобы хозяин купил пару дней назад на заправке и пила начала чудить с оборотами (повышенные). Я уже грешил на карбюратор, но когда залил свою свежую смесь пила стала работать нормально как обычно.
После этого бензин у клиентов не прошу, иногда масло на цепь прошу , если у хозяина машина во дворе стоит.

 

Бывает такой бензин, причем, свежий, на котором ХХ повышается - заливаешь потом привычный и все приходит в норму. Мне наш директор каждый раз как даёт бензин - холостой немного повышается. Я уже привык, не обращаю внимания (масло 2Т всегда своё) - пилы работают без аварий, за работу такого рода он платит отдельно (это не зарплата, даже если пилю в свое рабочее время)... Потом заправляю опять бенз со "своей" сети АЗС и все возвращается на круги своя.

 

Всегда стараюсь, чтоб пара четверок канистр с бензосмесью в машине стояла. Никогда не беру чужой бензин. Редко кто действительно принесет свежий и разведённый не автолом. В основном, принесут. Разок нюхнешь- передернет, и обратно возвращаешь с советом вылить в мусорку.
Зато ремонтники довольны!
У всех, как стандарт, задранные ЦПГ. Сальники в гамно. Карбюраторы на выброс. И запчасти продали, и сами же их и поставили. "Приходи еще! Гамно-бензин на левых заправках никогда не кончится"
Там же и самое натуральное разливное масло Штиль. Дешевое- патамушта без дилерских накруток

 

Еурол тоже куплен. Еще не пользовал.
Еурол и на озоне есть. Тоже примерно столько же стоит

 

Как грится, лучше один раз увидеть... Это 92й, одна бутыль бенза вышла за период гарантийного срока хранения... Прокис наверное... :

 

@Scharnhorst79, т. е. лучше все-таки ультру?

 

Не знаю, я Штилевскими маслами не пользуюсь

 

Супер от Штиля очень хорошее масло. Тут лить и даже минимально не переживать. Когда оно у нас продавалось, были только положительные отзывы у реальных пользователей.
PS собачка на аве зачёт!

 

Когда-то давно, на этом же форуме было обсуждение Ultra vs Super. Насколько помню, Super точно не проиграл. Конечно, вопрос открытый, люди реально им пользовались, или отталкивались от данных в MSDS. Но как бы то ни было, в Реале есть знакомые, которые его пользовали и ничего другого не хотели. Более того, когда оно стало пропадать из продажи, а у нашего дилера ещё оставалось, покупал и передавал им с оказией, хоть и не дёшево получалось.

 

Суперовское из серии "наше масло полностью сгорает, поэтому образовывается минимальный нагар"
Ультра: "наше масло почти не горит, поэтому образуется минимальный нагар и двигатель всегда
смазан" Штиль так не говорит, но пишут производители аналогичных масел, это такое принципиальное
отличие.

 

@ronnie5150, спасибо. Возьму супер или ультру если попадется.
Ps соба в 20-м на Радугу ушла

 

Не за что.
Моя в 22-м…

 

А чего увидеть-то?