F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

цвет бензина ес-но .темнеет- подтверждаю. но техника особенно 4т - переварит. но это не есть хорошо

 

Я извиняюсь давно не появлялся. Скажу одно, супер не пользовался, но с новья использовал 100 грам красного штиля HP по моему, это при обкатке. Потом только ультра (супер не пробовал и не буду). Могу сказать только положительное мнение. Один минус когда ветер задувает выхлоп в нос, не очень приятно. Но это редко очень. Штиль 250 работает и будет работать. Он 12 года ещё ни разу не лазил в движок. Единственное что сделал так это заглушил насос ускоритель в крбюраторе. И как ни странно сальники целые. Ну думаю уже скоро прийдётся менять. 4 литра ультры ушло уже. Не так много, но по моторесурсу ощущается. Уже со стороны выхлопа не видно насечек на поршне, хотя должно быть наоборот, со стороны впуска больший износ. Со стороны впуска видны насечки. Как то так.

 

Если у поршня износ больше со стороны выпуска, значит поршень работает с перекосом, - возможно палец практически не вращается в бобышках поршня/подшипнике верхней головки шатуна. Если всё вращается надлежащим образом и по геометрии нет нюансов, значит масло в горячей/теплонапряжённой зоне трения плохо справляется.

 

Если бы он ещё и горел нормально...

 

Про прокисание это и имел ввиду. А как иначе вы себе представляете, стаканами наводить? Наведённый бенз храню в стеклянной бутылке, она у меня калиброванная на литр бензина и масло шприцом добавляю, это я про триммер и бензопилу. Как ни старайся, всегда лишнее будет на хранение, а про лодочный мотор вообще молчу, там может и пять литров остаться, а на воду только через месяц попаду или в зиму осталось сейчас литра 3 в баке, куда его, выливать?

 

Три литра- это же сущие копейки. Я бы вылил детали отмывать или костер в лесу разводить.

 

Сподобился я наконец-то выложить фоточки и небольшой отчетик о масле НЖН синтетика из Нидерландов.
Выработал литр этого масла.
Ну, что я могу сказать?
Масло жиденькое. Имеет свой запах. Не масла. Своеобразный такой запашок.
По цвету похоже на обычное масло, но светленькое. Красителя не имеет. В бензине растворяется быстро.
Выхлоп свой имеет. Ежели долго пилить не на ветру, но обложившийся кострами дров, то выхлоп начинает душить. А это неприятно.
Пила это масло восприняла в целом неплохо. Не хуже, чем штиль краснуху. Дымность у выхлопа присутствует только тогда, когда пила еще на прогрета. Затем только по запаху понять можно, что масло в бензине присутствует.
Бензин 95-й. Норма 1/40.
Свеча китайская за 100 рублей. Не помню название, а коробку искать лень. Торк какой-то там. На удивление, до сих пор работает. Хотел сменить ее на брендовую, но забыл.
Нагар на свече слегка почернел. До этого, на краснухе свеча была белой. Такое ощущение, что смесь бедная.
Нагар на поршне из пышного коричневого стал жирным черным. Не лаковым. Отверткой сквозь свечное снимается легко. Но, для меня такой нагар- это скорее минус, чем плюс. Его немного на днище поршня. Ежели он будет расти, то от этого ничего хорошего не будет.
Нагар от краснухи Штиля выдувался через выхлоп. А этот вряд ли будет.
Посмотрю, что будет дальше. В любом случае, придется другой вариант искать. Так как этот снят с производства

 

Нагар расти вряд ли будет. А пилка после работы сразу выключается? Желательно чтобы немного
на холостых поработала, поршень слегка остынет и масло находящееся на днище не будет кипеть.

 

А если учесть, что в нем ещё оригинальное Мотюлевское масло по нынешним ценам, то как-то не очень... Шутка, конечно, но неужели так критично, если я добавлю туда 7л свежей смеси? На форумах водномоторников, например, все так делают и не один мотор не поперхнулся. Летом были на рыбалке в АО и друг по ошибке навел бензин с трансмиссионным маслом Лукойловским, вместо 2т того-же производителя, а заметил только, когда начал наводить второй, так выкатал бак 10л. и ничего от слова совсем, чуть холостой плавать стал, почистили свечи и вперед!

 

@Maxim48rus, Вероятно, для лодки старый бензин не так критичен (5k оборотов), тогда как у пилы 10k-12k.

 

.
Когда сразу, когда не сразу. Ждать некогда. Чаще сразу

 

У меня знакомый вообще восьмеркой бензин на ямаху 30 разводит 1/20. И тоже мотор работает. Нагару тока много.
Еще раз повторюсь, ни одна техника от хренового бензина с хреновым маслом сразу не сломается. Просто ресурс будет сокращаться в геометрической прогрессии.
На форумах водномоторщиков я бывал. Там в основном теоретики, слегка разбавляющие свою теорию практикой.
А у меня этой водномоторной практики за спиной - можно бензовозами мерить, не ошибемся
И моя практика говорит мне, что, если следовать простейшим правилам, то брендовые моторы (Ямаха, Меркурий, Хонда) проявляют просто чудеса живучести. Они выхаживают больше, чем движки на УАЗ -патриот. Как бы это странно ни звучало.
Ну, а ежели этим правилам не следовать. То тут уж как повезет. Может, много отходит. А может и не отходит.

 

Кто что скажет про масло Орегон ?

 

Явки, пароли, адреса? Где ты бывал или пользователь водкомоторного?

 

Для орегона разливает zeller-gmelin, его торговая марка Divinol:
наверно года три, как он разливает масло для штиля. Не удивлюсь
если и штиль супер окажется дивинолом. Оно погуще будет, чем то старое суперовское масло. Что хорошо на мой взгляд