F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот поэтому и хочу перейти на схему, когда под конкретную работу отливаю нужное кол-во из бака авто, развожу смесь и тут же её расходую.

 

Это тоже не стоит исключать из цепочки

 

Можно врезать тройник в топливоподачу после топливного фильтра в подкапотном пространстве и накачивать топливо в канистру при помощи топливоподающего насоса и ключа зажигания. Уже отфильтрованное

 

Совсем не правильное решение.
Если так заморачиваться- врезку делают в обратку, так дешевле и безопаснее будет потом.

 

Вот так и рождаются "легенды" об охрененности 92-го и "фобии 95-го"...
Про ОЧ Вам уже сказали... Добавлю только, что у меня лично пилы и коса на 95-м стали заводится гораздо легче и лучше, чем это было на 92-м... И работают мягче. Главное - чтобы это был хороший 95-й, а не хрен знает что под этим названием...

 

Поясни

 

Не легенды, опыт. Много-много лет назад мне как-то от безысходности довелось двухтактный лодочный мотор, расчитанный на А72-76, заправить смесью на 92 (тогда он Аи-93 звался). Конечно в итоге и завел, и даже доплыл куда нужно - но обдергался тогда пусковым тросом. Причем тот 93-й был куда свежее и чище, чем та 76 ослиная моча, которая у водителей грузовиков левым образом добывалась для лодки.

 

От форсунок излишки топлива сбрасываются обратно в бак. Вот в эту трубку и врезаться тогда.

Тогда тоже в 93 соляру могли добавить вместо масла.
Физику процесса поймите до конца и поймете, что этот результат опытом назвать очень сложно.

 

А почему "дешевле и безопаснее потом"?
Я этого момента не уяснил
Мне однажды понадобилось, так я недолго думая, сдернул с фильтра шланг. Надел на выход фильтра просто шланг. Бросил его в канистру из-под бензина и включил ключом зажигания насос. Тот мне литр накачал.
Я еще тогда так удивился тому, что давление он такое слабое выдает. Я думал, что будет крепче. Канистру руками держал. Горловину полиэтиленовых кульков напихал, чтоб не брызгало бензином во все стороны. А оно как-то вяловато накачало, что я даже расстроился- "А не насос ли часом у меня заканчивается?

 

Физику я как раз отлично понимаю (с двухтактниками возился с 5 класса - от верховины до лодочных моторов, бензопил и даже двухтактных пускачей на тракторах). На низкооктановом топливе в момент запуска детонация "помогает" штатному воспламенению от свечи. На "соляру" в Аи93 не нужно валить - ту смесь я сам готовил из бензина, на котором копейка замечательно бегала.
Но разумный довод про разницу в 16 (76->93) и 3 (92->95) единицы октанового числа я услышал, спасибо.

 

Ага, в пилах современных детонация Вам поможет - расстаться с определенной суммой за последующий ремонт

 

Инструкция гласит

Спойлер

Далее куча всего в инете вроде

У меня нет оснований не верить инструкции

 

Вот есть у меня бензиновая воздуходувка "Соло". Осенью сдувал листья с газона. Потом положил её в гараж и забыл до весны. Сегодня достал, дёрнул за шнурок - завелась с полтычка. Ни хрена топливной смеси за полгода не сделалось.

 

Интересно девки пляшут (©)... Судя по написанному в Вашем спойлере, пилам с М-Троник спиртовой бензин очень даже "заходит" А китайцы на нем работают очень плохо...