F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

У меня тоже 95-й желтоватый на свету... А когда косил на работе - начальство давало абсолютно прозрачный, как вода, 95-й с другой сетевой АЗС... И на нем двигатель работает немного иначе - по-хорошему, надо немного обеднять смесь, так как максимальные обороты явно ниже почему-то... Но потом возвращать всё обратно... Ну, нафиг - так отработал и всё...

 

Похоже поддельщики освоили данный штиль, спрос теперь большой, можно постараться над приданием оригинальности

 

Либо, нашли выход на пустые оригинальные канистры из-под масла.
Либо, что еще интереснее, скупили конвейер по производству данной тары

 

@yury59, тот что оранжевый, у нас по крайней мере так. 95 в глаза не видел, поменял заправку на именную, он стал еще более темным и при попадание на руки очень жгется. но по запаху вроде лучше, не пахнет растворителем. чем тот что заправлял раньше, с другой ноунейм заправки

 

Раньше, по статистике, красная штиль минералка было самым подделываемым маслом.

 

Но лепили его абы как, теперь и хускварну hp кстати освоили

 

Правильный ответ - оба "настоящие"... Только желтый с базы хранения и ему больше года. К вопросу, че ему будет...

 

Не имею привычки вообще хранить бензин - купил и сразу использовал... За неделю ничего пищевка не сделает ему.

 

Хозяин-барин. Никому ничего не навязываю. Но сам храню. И никаких проблем.

 

после чтения книги С. Смирнова и просмотра его фильма про масла (для 4Т) возникает вопрос - надо ли гоняться за брендами с высоким процентом подделки? но если с 4Т маслом мне более-менее понятно как определить чего заливать (прожарка) и как контролировать старение масла впроцессе эксплуатации (капельная проба), то в случае с 2Т маслом такого понимания нет.

PS на мое скромное имхо чем заливать непонятно что с авито за 600р плюсдоставка проще вот это купитьво ВИ

 

Встретилось на Авито. Но нужно отдать должное продавцу: честно признался в ЛС что "реплика".

 

каким образом вы предлагаете это проверять?